在庫車紹介のコーナーです！
今日はトヨタのコンパクトカー、
パッソプチプチプチトヨタです。

平成24年式、ちょうど10年前のモデルですね。
1,000ccの上級グレード、+Hanaです。
・専用バンパー
・フロントグリル
・ドアサッシュブラックアウト
・プロジェクターヘッドライト
・ドアミラーウィンカー
・クリアテール
等が装備されますよ。

実走行62,900km、車検が来年の５月まで！
もちろん修復歴無し！
そして嬉しいワンオーナー車になります。
平成27・29・令和１・３年度分の
点検記録簿が残されています。
毎車検時のものでしょうね。

業者オークション評価4.5点、
内外装ともにきれいなお車です。
濃色車、特にこんな赤色なんかは
色褪せが心配かと思いますが、
こちらのお車は問題なし！
ビビッドな状態をキープしています。

アルミホイールは社外品の14インチ。
タイヤはヨコハマのエコスで、
2019年製とまだ新しく、
８分山程度は残っていますので
まだまだ交換の必要は無さそうです。

ヘッドライトレンズもスカッとしています。
プロジェクターが新しい感を出してますね。

+Hanaですのでクリアテール。
ブレーキはLEDですよ。

内装も美しいですよ！
嫌な臭いなどもなく、
清潔感のあるインテリアです。

フロントはベンチシート。
大型のアームレストも備わります。

リアシートもキレイです。
入庫時に業務用除菌スチームを施工していますので
気持ちよくお乗りいただけると思います。

純正メモリーナビ付きです。

バックカメラに─

フルセグも視聴可能です。

上級グレードらしく、オートエアコン。

最近では必需品の、ドラレコも付いています。

維持費の安い、1,000cc。
年間の自動車税は、29,500円。
安い！

お手頃価格の状態の良いコンパクトカーです。
掲載ページはこちら！
お問合せ、お待ちしております。

素晴らしいお天気の日曜日です！
いい休日にしてくださいね。
弊社は本日は通常営業！
皆様のご来店をお待ちしていますよー。

昨日、トヨタディーラーに行った際、
新型クラウンが展示してありました。
今回はセダンやエステート、SUVタイプなど
様々なクラウンが発売されるようですが、
こちらはセダン+SUVという雰囲気の
「クラウン クロスオーバー」になります。

クラウンといえば、セダン。
もしくはステーションワゴン、
というイメージですので、
このシューティングブレイクのような車を
「クラウンやで」って言われたところで
違和感しかないのですが、
これも時代の流れなのでしょうか。

特徴的な顔面です。
これが、クラウンか…。
未来に生きている感じがしますね。

ここ、メッシュになっているのかと思ったら
格子状のデザインになっているだけなんやね。

純正アルミはなんと21インチ！
デカい！
タイヤはダンロップ・SP SPORT MAXX 055。
クラウンクロスオーバーに履かすため
専用開発されたタイヤだそうです。
グレードによっては
タイヤがミシュランだったり、
19インチだったりするようです。

インテリアはこんな感じです。
こちらの展示車には革シートが装備されていました。

なんともプラスチッキーな…。
クラウンといえば高級車をイメージしますが
このインテリアからは
とても高級感を感じることはできませんでした。
(正直な感想)

車体とオプションでこれくらい。
けっこう注文が入っているそうです。
みんな、お金持ってはりますね…。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は福岡県のＭ様に、
セルシオを納めさせていただきました！
UCF30後期型、最終モデルのeR仕様です。
入庫後、そこそこお金と手間をかけて
ビシッと仕上げた１台でした。
販売価格は決して安くありませんでしたが、
内容を考えるとむしろお得かと思われます。
手を入れた内容に関しましては、
こちらのページをご覧ください。

最後の洗車を終え、
いつもの「勝手に点検」も済ませました。

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実は、先週末にご納車予定だったこちらのお車。
名義変更に時間が掛かってしまい、
延期していただいた次第です。
寛大なご対応、ありがとうございました。
せめてものお詫びと御礼を兼ねて、
あまり入っていなかったガソリンを
満タンにしておきましたよん。
気を付けてお帰りくださいませ。

またまたお土産をいただきました！
前回お越しいただいた際も、
めちゃくちゃたくさんいただきましたが、
今回も本当にありがとうございました。
今後とも、よろしくお願い致します！

今日から10月です！
もう完全に秋のはずなんですが、
今日は30℃前後まで気温が上がる予報です。
熱中症に気を付けてくださいね。

大阪の～夜ぅ～♪
欲望の渦にぃ～♪
(若いコは知らんかな)

ということで、昨晩は閉店後に
ミナミまで行ってまいりました。

週末ということもあり、
かなり人出がありましたね。
京都の繁華街と比べても、
やっぱり人多いな─という印象です。

大好きな焼肉で腹ごしらえして─
(この時点で22時半くらい)

お付き合いのある、
BAR SALON BLINK さんの
９周年のお祝いに行ってきました。
完全にサプライズで行ってきましたが、
喜んでいただけてよかったです。
おめでとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんで仕入れに行ってまいりました！
ここの会場はスゴイですよ！
このサイズの立体駐車場がなんと、
３つくらいあるんですよ！

広いから、下見も大変！
あっという間に時間が過ぎていきます。
こんな広い会場内をウロウロして、
今日は３台、仕入れることができました。
簡単に紹介しますね。

まずはBMW E66後期 750Liです！

●平成21年式≪最終モデル≫
●コンフォートパッケージ
●シアターパッケージ
●実走行57,500km
●車検 令和６年３月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正HDDナビ
●バックカメラ(社外)
●黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ
●スマートキー
●ソフトクローズドア
●リアモニター
●パワートランク
●PDC
●後席ドア＆リア電動サンシェード
●CDチェンジャー
●キセノンヘッドランプ
●ETC
●禁煙車
●取扱説明書＆新車時保証書
●ディーラー記録簿６枚

E65/66 ７シリーズの最終型です！
367馬力を発生する4,800ccのV8エンジン搭載、
さらに標準より140mm長いロングボディ！
それがこちらの「750Li」です。
ちなみにE65が標準ボディ、
E66はロングボディ。
こちらの750Liは「Ｌ」がつくロングボディ。
ですのでE66になりますね。

ベンチレーションシートや
パワートランクが付く
コンフォートパッケージに、
後席用モニター等が付く
シアターパッケージも備わります。

オークション評価は4.5点。
その評価の通り、きれいなお車です。
ワンオーナーで禁煙車というのもイイですね！

私ね、E65/E66の後期型が大好きなんです。
歴代７シリーズの中で、
一番好きなんじゃないでしょうか。
特に好きなのが、このリアビュー。
カッコいいワァ。

ヘッドライトやウィンドウモールの状態からして、
屋内、もしくは屋根下保管だったんでしょうね。
美しいです。
ちなみに前期型では最上級の
760Liにしか付かなかったメッキモールが
後期型からは全グレード装着されています。

内装も、キレイ！
禁煙車ということで、ヤニ汚れや
嫌なタバコ臭も皆無です。
後期型ですのでナビはHDDになっています。

後席の足元広々♪のロングボディ。
後席ドアやリアガラスには
電動のサンシェードが備わります。
もちろん、全席パワーシートです。
E65/66の鬼門、電格ミラーや
CDチェンジャーの不調はございません。
しっかりと確認済みです。

シアターPKGですので後席用モニターが。
正直、現代の車からすると、
これどうすんの？って感じですが、
いいんですよ、別に。
高級車ですので、いらん機能が
いっぱいついているのがいいんです。

本当に状態の良いお車ですので、
E65/66に拘ってお探しの方に
自信を持ってお勧めできますよ！

続いてもBMWです。
E91 後期型 ３シリーズのツーリング！

●平成23年式
●320i ツーリング
●実走行84,900km
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●スマートキー
●ディスチャージヘッドランプ
●ETC

洗練されたデザインの後期型！
BMW風に言うと、LCIモデル。
しかも、ほぼ最終モデルですので
新型のN43B20Aエンジン搭載！
旧エンジンより約10％パワーアップ！
にも拘らず、燃費は約45％も向上！
素晴らしいです。

後期型はボンネットに２本の
プレスラインが入るのがカッコいい。

ツーリング＝ステーションワゴン。
私、３シリーズやＣクラスは
セダンよりワゴンの方が好みです。

後期型になり、前後ウィンカーが
LED化されており、新しい感もあります。

後期型ですのでHDDナビです。
新型iDrive搭載で操作性がアップしています。
さらに、ナビモニターも
高解像度となっています。
シッカリと進化していますね！
フロントシートは左右ともにパワーシート。
スマートキーやOPのバックカメラも付きます。

嫌な臭いなど無く、清潔感のある室内。
先ほどの750Liに比べると、
お世辞にも広いとは言えない後席。
こればっかりは仕方ありません。
割り切りましょう。

車検無しの状態で入庫しますので、
例によって満タンにして販売します。

最後はカローラフィールダーです！

●平成23年式
●1.5X Ｇエディション
●実走行44,800km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●希少 5MT！
●ECLIPSE メモリーナビ
●地デジ
●キーレス
●社外15インチアルミ

平成23年12月登録ですので、
最終型になりますね。
オークション評価4.5点の
内外装きれいなお車です。

ベーシックグレードの1.5Xに、
プライバシーガラスや
リアスポイラーが付いたＧエディション。
外装色はコバルトブルーメタリック！
鮮やかなブルーがいいでしょう！

ちょこちょこ傷はありますが、
全体的にきれいなお車です。
タイヤがもうダメですので、
４本とも新品に交換して販売します。

５速マニュアルというのがいいでしょう！
燃費もいいでしょうし、
何より運転していて楽しそうです。

こちらのお車も車検無しですので、
新たに取得してから販売しますね。

３台とも、ネット掲載をお楽しみに！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時10分です。
今日は少し遠方のオークション会場へ
仕入れに行きたいと思います。

昨日、愛車のNV100 クリッパーを洗車しました。
人生初の新車だったクリッパーバン。
もう６年半くらい乗っています。
本当に、あっという間ですね。

そういえば、今日で９月はおしまい！
明日から10月です。
今年も残り、４分の１になりました。
時間の流れだけはすべての人に平等ですので
残りの人生、無駄の無いように
しっかりと生きていきたいですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は200系クラウンをご成約いただきました！
GRS202 前期型、希少な３リッターのロイサルです。
仕入れた際のオークション評価は５点！
内装評価はＡ！
極上と言っても過言ではない、
非常にきれいな１台でした。

ご成約いただきましたのは、京都府のＹ様です。
Ｙ様は実は昨日にもこの車の
現車確認に来られており、
本日、再度お越しくださって、
決めてくださいました。

弊社のすぐ近所の他店様のクラウンと
比較検討されていたというＹ様。
弊社のクラウンの方が
価格としては高かったんですが、
それでもこちらを選んでいただけたのは
本当に嬉しいことですね。
自信がつきました。

Ｙ様、この度は本当にありがとうございました！
名義変更を承りましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

はいっ！
木曜日でございます。
日中の暑さのわりに朝晩の気温が低く、
服装の調整が難しい時期ですね。
こういうときにうっかり
体調を崩しやすいですので
十分に気を付けてくださいね。

こちら、おなじみ森田くんの
UZJ100W ランドクルーザー・シグナス。
中期型の後期仕様です。
純正ブラックⅡがシブいですね。
今回は鈑金塗装でのお預かりです。

これは左前のドア(助手席ですね)ですが、
私が指で指しているところ、
おわかりいただけるでしょうか。

鉄板部分の真下にも、傷が。

その後ろのドアにも同様に傷が。

その真下にも、やはり傷。

これは森田くんが借りている駐車場の
隣の枠に停めている人に
ドアパンチを食らったみたいですね。

昨年、外装のリフレッシュをして
(その時のブログはこちら)
ピッカピカになったばかりのボディに
これをされたら腹が立ちますよね！
しかも、何回やっとんねんて。

管理会社を通じて申し立てたところ、
最初はしらばっくれていたらしいですが
警察の方の協力もあり、
先方さんも認めてくれたそうです。

きれいに直してもらいましょうね。

というわけで、昨晩、閉店後に
お隣、亀岡市にある
SAKURA WORKSさんに持ち込んできました。
ここの社長のＳさんとは10代の頃に通っていた
整備学校の同級生でもあるんです。
(年齢はＳさんの方が上ですが。)
よろしくお願い致します。

せっかくなので、そのまま夕食へ。

• 

• 

椎茸や焼豚、ラム肉の炭火焼。

• 

• 

天ぷらにチキン南蛮(これが美味しかった)。

懐かしい話などで盛り上がりました。
森田くん、仕上がりを
楽しみにしていてね！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も行ってまいりました、
オークション会場！

オークション会場は様々な理由で
海沿いにあることが多いのですが、
今日行った会場も例に漏れず。
兵庫県にある会場なんですが、
身近に海があるって、いいですよね。

さて、今日は１台だけですが、
本命の車を仕入れることができたので
簡単に紹介していきますね。

二代目となるティアナです！

●平成21年式
●最上級グレード 350XV
●実走行73,000km
●車検 令和６年３月30日まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●BOSE 5.1ch サラウンドサウンド
●Bluetoothオーディオ
●DVDビデオ
●インテリジェントキー
●コンビハンドル
●スタイリッシュガラスルーフ
●フロント左右パワーシート
●助手席パワーオットマン
●クルーズコントロール
●社外17インチアルミホイール
●キセノンヘッドランプ
●ETC

初代のJ31ティアナはこれまで
何台か仕入れたことがありましたが、
J32は初めて仕入れました。
前から気になってたんですよねー。

今回仕入れたのは、350XV。
グレード名の通り、3,500ccです。
主流は2,500ccモデルなんですが、
そこであえて大排気量の3,500ccを選ぶのが
弊社らしくていいでしょう。
燃費や維持費は気にしてはいけません。
大排気量は正義です。

3.5Lモデルはグレードは基本的にXVのみ。
(オーテック・アクシスを除く)
・バイキセノンヘッドランプ
・ステアリングスイッチ
・ASCD
・インテリジェントエアコンシステム
・BOSEサラウンドサウンドシステム
・HDDナビ
・シートメモリー
・スタイリッシュガラスルーフ
などなど、2.5Lモデルではオプション、
もしくは設定がない装備がテンコ盛りです。

ちなみにこれがスタイリッシュガラスルーフ。
フロント、リア、それぞれに
ガラスのサンルーフが付くんですよ。
これは2.5Lではオプション扱いですが、
3.5Lでは標準装備となります。
さすが、トップグレード。

インテリアもキレイです！
先代から受け継がれたモダンなインテリアが
ティアナらしくていいですよね。

シルキーエクリュのパールスエードのシートは
目立った汚れや使用感は無く、状態は良好です。

後席もキレイです。

スタイリッシュガラスルーフを開けたところ。
リアはハメ殺しですが、
フロントは電動でチルト＆スライドします。
ちなみにシェードの開閉も電動なんですよ！
すごい！

オークション評価4.5点の
大変きれいなティアナです。
ネット掲載をお楽しみに！

それでは、今日はこれから鈑金屋さんまで
修理の車を持って行ってきますね。
また明日、お会いしましょう。

なんとも微妙なお天気の水曜日です。
皆さま、おはようございます。

定休日だった昨日ですが、
お昼前から滋賀県にお届け物。
実は、先日マリーナで水遊びした際に、
トーイングチューブ(船で引っ張る浮き輪ね)に
空気を入れさせてもらってたら
パンッ！ とか言ってブロワーが壊れたんですよ。
中のファンが割れてしまったみたいで、
「これは寿命やな～」と
マリーナの人も仰ってたんですが、
私がお借りしている時に壊れてしまったので
新しいものをお届けに行ったんです。

• 

ちょうど正午頃でしたので、
そのままWANI BASEさんでお昼。
奥の駐車場に私のW140が
停まっているのがおわかりでしょうか。

ホットドッグで有名なWANI BASEさん。
注文したのは「近江牛《肉だけ》ドッグ」です。

そしてオプションのチーズ＆マヨネーズ。
とてもダイエッターとは思えません。

京都に戻ってきてからは、
警察署に車庫証明の申請と
受け取りに行ったり─

陸運局に在庫車の名義変更に行ったり─と
いつも通りの休日でございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！