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【車検】新規入庫のUCF30後期セルシオ

2022.6.23 車検　

先週仕入れたセルシオ。
低走行、BBS LM履きの
30後期のeR仕様ですね。

「おいくらで販売予定ですか？」と
既に何件かお問合せをいただいております。
現在、販売に向けて準備中ですので
もうしばらくお待ちくださいませ。

そのセルシオですが、今日は例によって
車検を取りに行ってまいりました。
「すぐお乗り出しいただける」がモットーの弊社、
車検の付いていないお車は
先に車検を取得しておきます。
これで、即ご納車が可能になります。

車高、ホイールのツラ具合、その他、
特に問題なく一発合格です。

車高を落としてある兼ね合いで、
登録の前に「新規コース」にて
各部の寸法を測ります。

ちなみにノーマルの全高149cmに対して
このセルシオは143cmでしたので、
６cmほどローダウンされている計算です。

これで登録完了、ナンバーが付きました。
車検は令和６年６月22日まで！
満タンになりました。

販売開始まで、もうしばらくお待ちくださいませ。

おはようございます！(6/23)

2022.6.23 朝のご挨拶　

朝から暑い！
梅雨のジメジメは比較的少なく、
朝から日差しを感じております。
今日は33℃まで気温が上がる予報です。
ほんまに、熱中症予防をお願いします。

先日、買取り入庫が決まった
ローズレッドマイカのUCF21後期セルシオ。
昨日、前オーナーのＮ様が
大阪から持ってきてくださいました。
遠方より何度もありがとうございました。

何年も前から弊社のブログを
読んでくださっているというＮ様。
本当に嬉しい限りですね。
Ｎ様は私と同い年ということもあり、
クルマ談義に花が咲きました。
短い時間でしたが、楽しい時間を
ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

【ご納車】L502S ミラ TR-XX アバンツァートＲ

2022.6.22 ご納車　

正確に言うとご納車ではないのですが、
岩手県のＨ様にご購入いただいたミラを
陸送会社へ引き渡し完了致しました。

L500系ミラのスポーティグレードTR-XX、
その中でも４気筒ターボJBエンジン搭載、
上級グレードのアバンツァートＲです。

ただでさえ希少なL502Sですが、
こちらの個体はなんとワンオーナー車！
同一ダイハツディーラーの点検記録簿が
21枚も残されている個体です。

元々、ルーフに少しだけ色褪せがありました。
他のパネルと比べると…という程度で
わざわざ塗り直すほどの
酷い色褪せではなかったのですが、
どうせならビシッと乗りたい！とＨ様。
最初はボンネットとルーフを塗り直して、
というご要望だったのですが、
いざ塗装屋さんに持ち込んだところ、
「これは塗るのはもったいないで、
　磨きで十分キレイになるんちゃう？」
ということでバチバチに磨いていただき、
当初の予算の半分以下で済ますことができました。
きっと、お喜びいただけると思います。

入庫当時、僅かな息継ぎを感じたため、
イグニッションコイルを全数交換しています。
おかげで症状は改善しておりますのでご安心を！

万一に備えて、養生もバッチリです。

今回はお客様が遠方のため、
現車確認無しでのご購入でしたが、
きっとお喜びいただけると思います。

Ｈ様、到着までもうしばらくお待ちくださいませ！
ありがとうございました！

おはようございます！(6/22)

2022.6.22 朝のご挨拶, 趣味・プライベート　

空気が！重い！
気温はさほど高くないのですが、
湿度はかなり高いんでしょうね。
梅雨らしいお天気で大変けっこうです。

定休日だった昨日ですが、
朝から名古屋へ行ってまいりました。

ゆあさ剥製工房さん。
魚類専門で剥製の製作をされています。

実は、１年ほど前に、
飼っていたスポッテッドガーが
死んでしまったんですが、
一番気に入っていた飼育魚でしたし、
店頭に来られたお客様たちにも
「かわいい」と言っていただいておりましたので、
剥製にしていただきました。
この件に関しましては、
後日またあらためてブログに書きますね。

その後は三重県へ向かいました。
途中、「津」駅前の大観亭さんで昼食。
このブログにもよく登場している、
いつもの鰻屋さんですね。

美味しい鰻をリーズナブルにいただける、
庶民派のお店でございます。
写真は「特註」です。
並→上→特上→特註の順です。
ちなみにいつも言っていることですが、
うな丼、うな重に関しましては
並とか上とか言うのは品質ではなく
入っている鰻の量の差ですからね。
私が頼んだこの「特註」、
鰻が一番多く入っているんですが、
それでも3,000円くらい。
安い！
休日のちょっとした贅沢ランチには
ピッタリでございますよ。

その後は、三重県熊野市の実家へ。

名物の世界遺産・天然記念物「獅子岩」。
海に向かって獅子が吠えているように見えます。
地盤の隆起などによって偶然できた、
高さ25mもある岩です。

熊野は用件を済ませて、トンボ帰りです。
寝不足が続いて、ちょっとしんどかったからね。
今度また、ゆっくり寄りますね。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

【新規入庫】UCF21後期セルシオ＆ PY50後期フーガ

2022.6.20 新規入庫車　

今日は２台のお車を買取りさせていただきました！

まず１台めはUCF21後期セルシオ！
●平成11年式Ｃ仕様
●実走行69,000km台
●車検令和５年11月
●修復歴無し
●革シート
●サンルーフ
●コーナーセンサー
●電動リアシェード
●トランクマット
●キーレス
●ETC

超希少な純正色、色番号3M9、
ローズレッドマイカトーニングＧ！
街中でこの色の20後期セルシオは
そうそう見かけませんよ！
コーナーセンサーや電動リアシェードなど、
マニア様垂涎のOPも装備されています。

直近にエアサス(フロント２本)や
マウント類、他、色々と交換されています。
(明細、ございます)
整備面でも抜かりはございません！

30後期eR仕様のオプションクロームアルミが
めちゃくちゃ似合っています。
ラグジュアリーな雰囲気がプンプンしています！
社外アルミではなく、純正流用、
そしてノーマル車高なのがツボです。

革シート＆サンルーフ付き、
そしてマルチレス。
禁煙仕様車ですので
ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
内外装ともに大変きれいなお車です。

もう１台はフーガです。
●平成20年式後期モデル 350GT
●実走行98,000km
●車検令和５年２月
●修復歴無し
●２オーナー(ほぼ１オーナー)
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●地デジ
●DVDチェンジャー
●パワーシート
●パワーオットマン
●インテリジェントキー
●ドアミラーウィンカー
●AFS
●ビルトインETC
●ディーラー記録簿15枚

リアビューがカッコいい後期型です。
弊社から販売させていただいた個体が
お乗換えのため入庫しました。
前回販売時はこんな感じでした。
ご納車後、数100kmしか乗られていないため
ほぼ販売時のままと言っていいでしょう！
お乗りになっていたＴ様は
もう何台もお取引きのあるお客様で、
いつもきれいに乗ってくださるので
安心して買い取らせていただけます。