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【在庫車紹介】GX110後期 マークⅡ 2.0iR

2021.4.22 在庫車紹介 

在庫車のマークⅡの紹介です。
私の大好きなGX110型、
後期の2.0iRになります。

実走行25,800km、修復歴無し。
ディーラー記録簿10枚付きの
ワンオーナー車でございます!

仕入れ先業者オークションでは
5点満点中4.5点を獲得。
きれいなお車です。

iRはスポーティグレードです。
16インチアルミ(クローム塗装)に
メッシュ調フロントグリル、
ヘッドランプとテールランプは
スモーク調のものが専用装備されます。

ヘッドランプはディスチャージ式。
社外品ではなく、純正です。

ヘッドランプレンズはキラリンコン。

リアスポイラーも装備されます。
後期型になりキラキラ感が増した
テールランプがいいですね。

iRですので黒を基調としたインテリア。

パワーシートではありませんが、
運転席はシートリフター付きです。

ステアリングはスポーティな
3本スポークの革巻です。
目立ったスレや破れは無く、
状態は良好です。

その奥に見えるメーターは
シンプルで見やすいもの。
警告灯やチェックランプの点灯は無し。
(ガソリンランプが点いちゃってますね)

純正DVDナビが装備されます。
タッチパネルの反応は良好です。

スポーティグレードではありますが、
ウッド調パネルで高級感を演出。
ここ、カーボン調とかだったら
印象がまたガラッと変わったでしょうね。

ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペット臭ももちろん無し。
入庫時に業務用除菌スチーム施工済み。
気持ちよくお乗りいただけます。

使用感の少ない後席。
全体的にきれいな内装です。

リアガラスにはサンシェード。
高級車ではありませんので
電動ではなく手動です。

必要かつ十分な走りをしてくれる、
2リッターエンジンです。
一般的なマークⅡの2.5と比べ、
自動車税、ちょっと安めです。

お問合せ、お待ちしております!

おはようございます!(4/22)

2021.4.22 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日もいいお天気です!
京都市内の予想最高気温は26℃!
夏日です、熱中症対策をお忘れなく!
まもなくGW休暇が迫っていますからね、
万全の体調で迎えましょう。

写真に写っているのは
UCF31前期セルシオです。
人気のC仕様インテリアセレクション。
先日仕入れてから
色々と手を入れていたのですが
ようやく完成に近づきました。

●平成14年式
●実走行20,600km
●車検令和5年4月まで
●修復歴なし
●純正DVDナビ《高精細Ver.》
●黒革エアシート
●セミアニリンレザー
●サンルーフ
●アルカンターラルーフライナー
●スマートキー

何をしていたのかと言いますと、
まずはヘッドランプのクリア塗装。
少し色褪せがあったのですが、
写真のようにキラリンコンとなりました。
ただ磨き倒しただけではなく、
塗装屋さんで上からしっかりと
クリアを塗っていただいたので
耐久性も抜群ですよ!

そしてステアリングモーター交換。
チルト・テレスコピックのモーターが
固着するのは定番トラブルですが、
両モーターともに新品に交換。
これだけで6万円以上の作業です。

そして昨日行ったのはタイヤ交換。
新品レグノを投入したいところですが
原価が10万円以上アップしますので、
在庫していた優良タイヤで対応。

ヨコハマ・アドバンdBです。
溝もしっかりありますし、
ヒビ割れも見受けられません。

写真を撮り忘れたのですが、
車検も撮りに行きました!
令和5年4月まで、
今なら満タン状態ですよ!

あとはルームクリーニングや
シートクリーニングを行い、
写真撮影をして販売開始です。
上の写真を見ていただいた通り、
まだ室内は一切触ってないのに
この美しさが保たれています。
20年前の車とは思えない、
高品質な個体です。

「前期の後期」モデルですので
マルチは高精細仕様となっています。
オーディオはマークレビンソン。
マクレビ持病のウーファーの割れ、
症状が発生していないことを
しっかりと確認してから
仕入れていますのでご安心を!

ネット掲載を楽しみにしていてください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【車検】MH22S ワゴンR RR S-LIMITED

2021.4.21 車検 

現在、23時50分。
今日はちょっと遅めまで
仕事をしていました。

先日、仕入れたワゴンRの
車検を取りに行ってきました。

特に問題はなく、一発合格。
車検満タンで販売開始です。

希少な後期のスズスポフルエアロ。
業者オークション評価4.5点、
内装評価は堂々のA!(一番良い)
掲載ページはこちら
お問合せ、お待ちしております。

それでは、お疲れさまでした!

おはようございます!(4/21)

2021.4.21 出来事・近況, 朝のご挨拶 

今日も素晴らしいお天気です!
気温も高くなりますので
熱中症に気を付けてくださいね。

さて、昨日は定休日でしたが、
ご購入いただいているお車の
車庫証明の申請に行ってまいりました。
普段なら仕事ですので経費節約のため
軽バンで行くところですが、
一応、お休みの日ですので
シビックで行ってきましたよ。

走ること約1時間半、
京都市南区から130kmほど離れた
兵庫県某市の警察署に到着。
お客様に名義変更を依頼された場合、
普段なら車庫証明の申請・受領は
お客様ご自身に行っていただくのですが
今回はGW連休に間に合わせたかったで
イレギュラーな対応とさせていただきました。

ちょうどお昼時に着いたので
警察署近くのこちらのお店に
昼食をいただきにお邪魔しました。
オムライス好きの私にぴったり。

ご主人おひとりで営まれている様子。
カウンターとテーブル2席。

「オムライスは玉子で勝負です」
ご主人の拘りが詰まったオムライス。
「色んなものをトッピングすると、
オムライスそのものの美味しさが
わからなくなってしまう。
それはもうオムライスではなく
トッピングの勝負になってしまう。
そういうのは大手チェーン店に
任せておけばいい。
うちは足し算ではなく、引き算。
だからうちは玉子にチーズも
生クリームも入れません」
そのかわり調理方法に
一工夫してありました。
「お好みでケチャップもありますよ」
と言ってくださいましたが、
せっかくですので、このまま。
ライスの上から薄い玉子焼きを被せた
よく見るオムライスではなく、
厚めの玉子でライスが包んでありました。
味はシンプル、でも美味しい。
毎日いただけそうなオムライスでした。
ご主人が熱く語ってくださった
お商売へのスタンスも
非常に勉強になりました。
ありがとうございました。

それから業務連絡!
森田くん、ブツが届きましたよ。
ランドクルーザー・シグナスの
後期フロントグリル一式です。
サラですよ、サラ!
ご依頼を受けて純正新品の金額を
調べてお伝えしましたが、
「安いな!」と
男前な即決ご注文をいただきました。
社外品ではなく、高くても純正を選ぶのが
森田くんの拘りを感じるところです。
早く包装を解いて見たいところです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご納車】UZS171後期 クラウンマジェスタ

2021.4.19 ご納車 

こちら、熊本県のK様にご購入いただいた、
17系後期クラウンマジェスタです。
希少な最上級グレード、4.0C。
唯一、エアサスを装備したグレードです。
表題のご納車とは少し違いますが、
本日、K様の待つ熊本県へ向けて
陸送会社への引き渡しを致しました。

弊社では最後となる洗車を終え、
いつもの「勝手に点検」を実施。

ご納車前にタイミングベルト一式の
交換をご用命いただきました。
少し安くなる優良社外品も
ご案内させていただいたのですが、
すべて純正部品をご指定されたK様。
車への愛情と言いますか、
意気込みを感じますね!
さらに、万全を期して、
ラジエーターホースやサーモスタット、
ファンベルトも交換しましたので
当分は安心してお乗りいただけるでしょう。

養生も忘れずに。
以前使用していた養生シートから
新しいものに替えてみました。
半透明の白いシートですので
少しわかりにくいですが、
ドア内張やスカッフプレート、
運転席シートの角っこや
サイドブレーキペダル横など、
靴が当たりそうな部分を
しっかりとガードしてくれます。

せっかくなので、ステアリングと
シフトノブのカバーも採用しました。

それから、できれば社外アルミより
純正アルミの方が嬉しいとの事でしたので
弊社に長期保管してあった
17マジェスタ純正アルミを
プレゼントさせていただきました。
サイズが大きいため、
宅配便で送ると送料が高くなりますので
K様の了承をいただきまして、
トランクと車内に積ませていただきます。

トランクには3本しか積めないので
1本は後席に置かせてもらいます。
シートが汚れない様、
ホイールを厳重に袋詰めし、
シートやドア内張もカバーしました。
これで大丈夫でしょう!

K様、この度はありがとうございました。
車両の到着を楽しみにしていてくださいね!

明日は定休日でーす!

おはようございます!(4/19)

2021.4.19 NV100 クリッパー, 朝のご挨拶 

月曜日が始マンデー!
もう3日に1回くらい、
このしょうもないフレーズを
書いている気がします。
昨日までは薄ら寒い日が続きましたが、
今日からは一転、気温が上がる予報です。
夏日になるところもあるそうです、
コロナ対策でマスクをしている分、
普段より一層気を付けて
熱中症対策をお願いします。
楽しいゴールデンウィークは
もうそこまで迫っていますからね。

さて、私の愛車・クリッパーバン。
平成28年に人生初の新車で購入。
早くも5年ほど経ちましたが…

先日、44,444kmのゾロ目達成。
けっこうウロウロしている私ですが
他にも車を所有しているので
意外と走行距離は伸びませんね。
オークションに行くときなんかは
愛知県くらいまででしたら
燃料費と高速代節約のため
クリッパーで行くようにしていますが、
逆にプライベートで遊びに行くときは
ほとんど乗らないため、
あまり走行距離が増えない模様です。

先述の通り、新車で買ったんですが、
私ね、無理ですわ、新車。
新車ってことは間違いなく
傷ひとつない状態で
納車されるわけですが、
洗車をしていると、
時々気付いてしまうんですよ、
見覚えのない傷に。
私、ドアパンチや当て逃げ防止のため
たとえば出先の駐車場なんかでは
極力出入り口から離れた隅っこに
停めるようにしているんです。
隅っこなら、隣の駐車枠から
目一杯離して(逆側に寄せて)
停めることができるでしょう。
すると、お隣さんとのスペースを
大きく取ることができるので
例えばお隣さんが乗り降りの際に
うっかりドアパンチされたり、
荷物が当たって傷がつく可能性が
かなり低くなると思うんですが、
それでもやっぱり見覚えのない傷が
できてしまっているんですね。
中古で買った車なら、
もしかしたら元々ついていた傷、
そういう可能性も高いのですが、
なんせ新車で買ってしまうと
間違いなく私の所有期間中に
付いてしまった傷なわけですよ。
しかも、おそらく自分以外の
誰かに付けられてしまった傷。
めっちゃ腹立つでしょ。
だから、もう新車は買わない。
精神的に、疲れます(笑)。
いや、中古で買った車でも、
結局同様に気になるんで、
同じような扱いをしているんですが、
なんせ気の使い様が半端ないんですよ。
共感してくださる方、
いらっしゃるでしょうか。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご成約御礼】UCF31前期セルシオ

2021.4.18 ご成約 

今日は兵庫県からお越しのO様に
セルシオをご成約いただきました!
人気のC仕様インテリアセレクション。
平成15年式、前期の最終なので
純正ナビが高精細化されたモデルです。

今回のお乗り換えにあたり、
既に他店様で何台かセルシオを
見て回ってこられたO様。
そんな中で、弊社のセルシオが
一番走行距離が多いにも関わらず、
一番きれいです!と嬉しいお言葉。
走行距離だけではなく程度重視で、
ということでご即決くださいました。
名義変更や希望ナンバーの申請、
フィルム貼りにパーツ交換なども
合わせてご依頼いただきました。
なんとかGWまでに納車できるよう
急ピッチで進めてまいります! 
O様、ありがとうございました!
彼女さん、長時間お待ちいただき、
ありがとうございました!

そして、「お乗り換え」ということは…
そうですね、下取り車がございます!
嬉しい!
こちらのゼロクラウンが入庫しますよ。
平成18年式の後期モデル、
2,500ccのアスリートです。
走行距離は8万km台、車検付き。
めっっちゃキレイにお乗りです。
大切にされているのが一目でわかる、
程度の良いクラウンです。
ダッシュ割れも補修済みですよ!
お楽しみに!

おはようございます!(4/18)

2021.4.18 朝のご挨拶 

昨日はよく降りました。
今は晴れ間も見えていますが
ちょっとだけ冷え込んでいます。

大雨でできることが限られた昨日、
昼過ぎにちょっと抜け出して、
夏になるといつもお世話になっている
滋賀県のマリーナまで行ってきました。
マリンスポーツのシーズンが
もう間もなく始まりますからね!
シーズン前のご挨拶に伺った次第です。

帰りに、マリーナの近所にある
WANI BASEさんに寄りました。
オープンされて、もう8年目だそうです。
たしか、オープン2日目でしたかね、
たまたま寄ったのがきっかけで
定期的に通わせていただいています。
名物のホットドッグをいただきました。
バーベキューや話題のSUP、
ペンションなども併設されており、
様々なレジャーを楽しむことができます。
ホームページは、こちら
興味のある方は、
「なるき屋に聞いたで~!」
とお問合せください。
(特に何も起こりません)

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】UCF20後期セルシオ A仕様ユーロバージョン

2021.4.17 在庫車紹介 

在庫車のセルシオの紹介です!
弊社が最も拘っている、
UCF20系後期モデルです。
この車種に関しましては、
相当拘って仕入れています。
(いや、他の車種もですけどね)

グレードはA仕様ユーロバージョン、
ベーシックグレードのA仕様に
専用ユーロチューンドサスペンション、
本革シートにサンルーフなどが
装備されるグレードです。

業者オークション評価4.5点、
大変きれいなボディです。
フロントバンパーに薄い擦り傷、
あとはエクボが何ヶ所かありましたが
塗装とデントで補修しましたので、
気になる傷や凹みはございません。

ボディにはまだ十分に艶があり、
とても20年前のお車とは思えません。

ヘッドランプは純正ディスチャージです。

ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンでございます。
弊社で磨いたり等はしてません、
入庫時からこの状態です。

後期からキラキラ感がアップした
テールランプです。
若干、サイズも大きくなってるんですよ。
そしてナンバーポケット部に
薄っすらプレスラインが入るのも
後期からとなっています。

前後ゴールドエンブレム。
表面が腐食したり剥げていたり、
痛んでいることが多い
ゴールドエンブレムですが、
こちらの個体のものは
素晴らしい状態で残っています。
先述のヘッドランプもそうですが、
前オーナー様の保管環境の良さが
手に取るようにわかりますね。

ユーロですのでサンルーフが標準装備。
無くてもいいんですけれど、
「高級車」としては
拘りたいポイントですね。

20系ではユーロバージョンでしか
選択できなかった黒革インテリア。

文句なしにカッコいいです。

運転席・助手席の座面の様子です。
素晴らしい状態ですね。
本当に、きれい。

コンビハンドルにコンビシフトノブ。

ウッド部分にヒビ割れは無し。
色褪せも心配無用です。

「後期の前期」モデルですので
純正ナビの媒体はCDです。
モニター表面にうっすらとですが
変色が見られます。
タッチパネル操作に問題はありません。

灰皿部分が小物入れになっている
禁煙仕様車です。
当然ですが、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無。
ペット等の異臭もありません。

アームレストもスレなどは無く、
非常にきれいな状態です。
ドリンクホルダーは、
「ゆっくりと」出てきます。
まさに低走行の証です。

Aユーロですので、
B 、C仕様には設定される
ドアミラープルプル機能はありません。
まぁ、使うときはめったにありませんが。

CDチェンジャーは動作確認済みです。

後席も状態いいですよ!

純正オプションのリアスクリーン装備。

目立った汚れの無い、
きれいな天張りです。

実走行20,200km、修復歴無し。
こんな良質な個体は
そうそう出会えるもんじゃないですね。

タイミングベルトも交換済みの模様。
タイベル交換推奨距離(10万km)は
もちろん到来していないのですが、
年式的に予防措置として
交換されたのでしょうか。
平成29年5月で19,395km、
ほとんど乗られてなかったんでしょうね。
かと言って、放ったらかしでもない。
理想的な状態ですね。

こちら、車体価格180万円。
ハッキリ言って高いですが、
それだけ自身があるということです。
(もちろん仕入れもクソ高かった)

一生モノの1台を本気でお探しの方、
お問合せお待ちしております。

おはようございます!(4/17)

2021.4.17 朝のご挨拶 

また週末がやってきました。
一週間はあっという間です。
今日はせっかくの週末だというのに
生憎の空模様です。

けっこういい勢いで降っています。
ここ近畿地方では昼から午後にかけて
雨足が強まる予報です。
夜には止むみたいですが
深夜から明日の朝にかけて
大量の黄砂が飛来するそうです。
またクルマがドロドロになるやん、
本当、いい加減にしてほしいです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!