昨晩からものすごい勢いで
雨が降り続いております。
先日の大雨で被災された地域は
二次災害に気を付けてくださいね！

あまりにも雨がひどいので
ひさしのある所から店を撮影。
いつもとは違うアングルでの写真、
新鮮な感じがしますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は愛知県からお越しのＳ様に
CL550をご成約いただきました！

カーセンサーを見る限りでは
日本で一番安いC216でしたが、
やはり掲載後すぐにお問合せを
何件もいただいておりました。

今回はいち早く現車確認に来てくださった
Ｓ様がご即決してくださいました。

これまでもW221のＳやF01の７など、
大排気量のドイツセダンを
乗り継いでこられたＳ様。
ドイツ車ならではの剛性感は
一度味わうと病みつきになりますね。

Ｓ様、ありがとうございました！

それから今日は昼から
オークションに仕入れに行ってまして、
１台だけですが納得のいく個体を
仕入れることができました。

久しぶりに仕入れました、Y34！
シブいセドリックでございます。
あれ…なんか運転席側のヘッドライトが
曇って見えますね…

●平成16年式 後期型
●300LV NAVIエディション
●本革パッケージ装着車
●ワンオーナー車
●実走行56,500km
●車検 令和３年６月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●ベージュ革シート
●メモリー付きパワーシート
●コンビハンドル
●コーナーセンサー

日産ディーラーの定期点検を受けられている
ワンオーナー車になります。
業者オークション評価は4.5点！
内外装ともにきれいなお車です。
革シートも状態は良好！
人気のあるグロリアではなく、
あえてセド、しかもシルバー！
街に溶け込むこと間違いなしのチョイスです。

走行距離は少なく、車検付き。
乗り出しは30万円台後半を予定しています。
ご期待ください！

４連休の２日目でーす！
弊社は相変わらず連休ファッキ●ーで
営業していますよ！

今日は朝から先日入庫した
CL550の現車確認に
遠方よりお客様が来てくださいます。

お昼からは仕入れに行こうかと
思っているところです。
予定は未定ですけどね。
この連休で陸運局が休みなので
できることが限られてきますので
効率よくこなしていきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は千葉県のＦ様に、
17マジェスタをご成約いただきました！
現在も17クラウン・エステートにお乗りという、
生粋の17フリークのＦ様。
運転しやすく、丈夫ないい車ですよね。
私も個人的に大好きですよ、17は。

Ｆ様の厳しい御眼鏡に適ったこちらの１台、
黒革シートやサンルーフを備えた
10thアニバーサリーエディションです。
日本にあと何台残ってるの？ってくらい
希少なグレードではありますが、
さらに走行距離が少なく、
業者オークション評価4.5点の良質車です。

Ｆ様とは少し前からメールで
幾度かやり取りをさせていただいてましたが、
非常に丁寧な文章を書かれる方で、
私も本当に勉強になりました。

Ｆ様、ありがとうございました！

世間では今日から４連休だそうですね。
弊社は関係なし、
連休ファ●キュー営業でございます。

昨日から始まった、GoToキャンペーン。
お隣の大阪府では１日の最多感染者数が
更新されたそうですね。
また、全国で見ても同様に
１日あたり過去最多感染者数となったようです。
そりゃ、そうですよね。
どう見ても「第二波」が来てると思われるなか、
なぜ人が密集しているところに
遊びに行こうと思うのか。
観光業や飲食業の方には
なんとか売り上げを回復させる
起爆剤になれば、とも思いますが、
このキャンペーンで感染者が増えれば
GoTO自滅状態でございますね。

また、こんな中、
仕事で移動を余儀なくされてる方は
本当に災難ですよね。
例えば自分は仕事で仕方なく
新幹線や飛行機に乗ったとしましょうよ。
出張でホテルに泊まったとしましょうよ。
そこで、ウェ～イって感じで
遠方から遊びに来ていた別のお客さんから
ウイルスが移ったとしたら…
やっぱ嫌でしょ、心情的に。
なんで自分は仕事で来てるのに、
遊びに来た奴らに移されなあかんねん！
ってなるのが正直な感情かと。

遊ぶな～出歩くな～と言いたいんじゃなく、
たとえば近場だったりとか、
移動するときはなるべく車を使うとか、
人が密集しないところに行くとか、
アウトドアを楽しむとか、
いろいろと工夫したいですよね。

ドライブとかツーリングとか、
ソロキャンプとかもいいですね。
釣りなんかもアリですよね。

私もつい先日、ウエイクボードしましたけど
アウトドアかつ少人数で「密」にならない、
そんな遊び方が大切なのかなと思います。

遊ばない、出歩かない、が目的ではなく、
「感染しない・させない」が目的ですよ！

話は変わってこちらは在庫車のセルシオ。
昨日、車検を取得してきまして、
令和４年７月までほぼ満タン状態に！

ステアリングのチルト＆テレスコモーターが
ちょっと怪しい動きをしていましたので
(持病ですね)
本日より部品交換に入ります。
もちろん部品は新品を使いますよ！
アタリキシャリキです。

車検取得に法定費用だけでも７万円弱、
ステアリングのモーター交換で７万円弱。
こちらの費用は車両価格に含まれていますので、
次のオーナー様にはお得な思いをしていただけるかと。

内外装ともにきれいなお車です。
ぜひご検討くださいませ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、先日に大阪府のＭ様に
ご購入いただいたセルシオeR仕様です。
名義変更も無事完了しまして、
ご納車前にご用命いただいていた作業も
完了致しました。

今回ご用命いただいていた内容は、
カスタムというよりはどちらかと言うと
リフレッシュという感じでしょうか。
もともと業者オークション評価4.5点の
キレイな個体ではあったのですが、
強い拘りをお持ちのＭ様、
乗り出し前に各パーツの交換をご用命くださいました。

まずはナンバーフレーム。
トヨタ純正のサラです。
ロックボルトもセットになっています。

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• 

たかがナンバーフレーム、
されどナンバーフレーム。
取り付けに関し、細かい説明が。

ナンバープレートを外すと、
経年による水垢が残っています。
ナンバーを付けると見えなくなるとは言え、
これはいけませんね。

取り切れない部分もございますが、
これでいかがでしょうか。

リアも同様に…

どうしても取れない箇所がございましたが
かなりキレイになったと思います。
見えないところに手間をかける、
江戸っ子スピリッツでございます。

フレーム、ロックボルト取り付け完了です。

それからステアリングとシフトノブも
交換を依頼されました。

サラピンのコンビハンドルと
シフトノブ(純正新品)です。
ここは運転中常に触っているだけに、
キレイだと気持ちいいですよね！

それからeR純正アルミホイールも
ガリ傷の無いきれいなものを
探してこられました。

組み合わされるタイヤはレグノ！
もちろんサラぴん、現行のGR-XⅡ。
これは男前すぎますね。

ええなぁ…サラのレグノ。
ビシッとしています。

養生もして、本日陸送会社スタッフに
引き渡し完了致しました。
今日引き取りに来てくださった方、
現在33歳の女性なんですけどね、
24歳の頃からうちに出入りしてくれてて
もう９年にもなるんですね！
いつも慣れた感じでチャキチャキっと
積載車に積んでいかれます。
いつも丁寧な作業、ありがとうございます。

これからＭ様のお住まい付近の
トヨタディーラーさんにお届けし、
しっかりと点検をされてから
乗り出されます。
きっと、素晴らしい１台に仕上がるんでしょうね。

Ｍ様、ありがとうございました！

暑い！朝からセミが鳴いています。
梅雨は明けたのでしょうか、
もう完全に夏の日差しですね。

定休日の昨日ですが、
店の水槽のコケ掃除を行いまして
久々にきれいな水槽に。

水温が高くなってきましたので、
クーラーもON！
夏はクーラー、冬はヒーターと
水温の管理は欠かせません。

明日から４連休という方も
多いみたいですね。
弊社はいつも通りの連休ファッ●ューで
営業しております！
現車確認など、対応可能です。
お待ちしておりますよ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

本日は愛知県から来てくださいましたＳ様に
エスティマをご成約いただきました！

ACR50の３型、アエラスプレミアムED。
多走行ですが内外装ともに
とてもきれいなお車でした。
タイヤはしっかりレグノを履いており、
前オーナー様の車への思い入れを
感じることができる１台でしたね。

Ｓ様、お仕事を終えられたあと
スーパーダッシュで来てくださいまして
本当にありがとうございました！

ちなみに差し入れいただきました。
これ、絶対に美味しいやつですやん！
ありがたくいただきます！

下取りでマークＸジオが入庫しています。
右側面に凹みあり(大)です、
走行距離も多く、車検も切れますが
その分お安くお譲りすることが可能です。
興味のある方はお問合せください。
近々でいらっしゃらなければ
業者オークションに持っていきます。

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
またまたやってきました、月曜日。
１週間の始まりでございますが、
火曜日が定休日である私にとっては
逆に週末な感じも致します。

昨日の日曜日は臨時休業をいただきまして
「密」にならないレクリエーション、
ウエイクボードに行ってまいりました。

先日LCシグナスを納車したばかりの
森田くん夫妻も参加してくれましたよ。

奥様のビンディングのベルクロを
しっかり絞めてあげている森田くん。
ええ写真やなぁ。
こういう何気ないやりとりを見て
いつも思うのですが、
彼とは10代の頃からもう20数年の付き合いですが
結婚してからの森田くんは
彼史上一番の優しさを発揮していますね。

昨日は天気も波の面も良く、
皆さん楽しそうに滑っておられました。
(船の免許を持っている人間が
私しかいなかったので、
私は運転手に徹しました。)

お昼はバーベキューもしたかったのですが
少人数だったためお手軽な素麺に。
ウエイクボードで疲れたあと、
暑い外で冷たい素麺を食べるのも
なかなか乙なもんですよ。

直前まで天気予報が
あまりよろしくなかったためか
近江舞子はまだ人が疎らでした。
私がハタチくらいの頃は、
若い男女で浜はギッシリ！
手前のブイのラインまで
ナンパ待ち女子が浮き輪で泳いできて、
それをジェット男子がピックアップする…
という文化はもう廃れてしまったんですかね。
今はジェット男子が浜まで上がって、
陸上戦を繰り広げることが多いようです。

森田くん、遠くからお疲れ様でした。
また参加してね。

楽しい休日を過ごすことができましたので
今日からまた、張り切っていきます！

個人的に大好きなミラアヴィです。
先日仕入れてきました１台、
車検も取得し販売できるようになったので
紹介させてもらいますね。

平成17年登録、最終モデルとなります。
グレードはRS。
ダイハツでRSとつくグレードは
最上級のものが多いですね。
こちらのミラアヴィRSも例にもれず。
ターボ付きの最上級グレードです。

そして走りの５速マニュアルミッション。
ターボ+5MT、いいですね！
５ドアなので使い勝手も抜群です。

ボディカラーはパールホワイト。
ミラがベースなので
ソリッドの白かと思いきや、
しっかりパールでございます。

車検受けたてです。
今なら１年11ヶ月30日くらい残っています。
(昨日取ったばかりですからね)
過去にしっかりと手を入れてこられていたのか
問題なく一発合格できました。
(もちろん点検はしていきましたが)

後期型って少ないんですよ、アヴィ。
何がどうなるのって
いつも通り蘊蓄を述べさせていただくと、
グリルやバンパーが変更されています。
フォグランプも丸くなり、
周囲にメッキリングが付いて高級感が出ました。

テールランプもデザインが変わっています。
少しだけキラキラ感も上がりました。

そしてベージュのインテリアも
後期モデルの特徴のひとつです。

運転席はシートリフター付きとなっています。
ミッション車ですので
使うことはあまりないような気がしますが
アームレストも備わります。

RSですのでMOMOのコンビハンドルです。
ウッド部分、きれいですよ。

タコメーター付きのメーターです。
ミッション車はこうじゃないとね！

ヤニ汚れやタバコ臭はございません。

昔は「カキマワシ」なんて言ったそうですね。
クラッチの滑りなども感じさせず、
快調にシフトチェンジできました。

インタークーラーが鎮座するエンジンルーム。
ターボ！って感じがしますね。

点検記録簿は６枚残されています。
走行距離は多めですが、
女性ワンオーナーのきれいな１台。
お問合せ、お待ちしております。

【お知らせ】
明日・19日(日)は臨時休業です！