朝から暑いです。

店の１階でアロワナ育成用に

使っていた90cm規格水槽です。

GEX製です。

アロワナをメイン水槽に移したので

不要となってしまいました。

上部フィルター、LED照明、

ヒーターなど一式揃っています。

濾材は準備してくださいね。

使用期間は半年くらいかな？

けっこうきれいです。

欲しい方おられましたら

お電話くださいませ。

差し上げます。

 

薄曇りの朝でございます。

昨日は定休日でした。

エムジャパン社長と洋食屋さんに

ランチに行ってみたり

愛車NV100クリッパーを

洗車してみたり

ゆっくり過ごしました。

さて、こちらはご近所Ｋ様の

UCF31前期型セルシオです。

ご依頼いただいていた作業が

完了しましたので、

月曜日に納めさせていただきました。

まずはタイヤがバーストしたため

４本とも新品に交換です。

バーストした際にボディに付いた

タイヤの跡は…

キレイにしておきました！

それから希望ナンバーに交換し

同時に字光式に変更。

さらにマフラー加工も。

もともとWALDのマフラーが

装着されていたのですが、

音量が物足りないとのことで

マル秘加工させていただきました。

“若者の車離れ”など言われてますが、

まだお若いＫ様ですが、

ガンガン改造されてますね。

弊社も微力ながら応援していきます！

今日は定休日ですが、

少しだけ出社しています。

さて、入庫したてのステップワゴンが

売約となりました！

先日Ｋ様にご購入いただいた

31前期セルシオの下取りとして

入庫したお車です。

もともと弊社の在庫車だった

こちらのステップワゴン。

当時ワンオーナー車だったので

Ｋ様で二人目のオーナー、

そして次にお乗りになるＳ様で

三人目のオーナーとなります。

走行距離は14万kmと多めですが

内外装ともにきれいなお車です。

現状販売でのお渡しが多い弊社ですが

こちらのお車はＳ様のご要望で

点検や油脂類交換をしてからの

お引渡しとなります。

Ｓ様、ありがとうございました！

18マジェスタが成約となりました！

連日のご成約ありがとうございます。

業者オークション評価4.5点の

内外装ともに大変きれいなお車です。

ネット掲載当初からメールで

やりとりさせていただいていたＡ様、

ご購入ありがとうございました！

このマジェスタ、特筆すべきは

持病のダッシュボード割れが無いこと！

これだけでも値打ちモンです。

ダッシュボード交換となると

工賃を合わせると10万円以上しますからね。

気持ちよくお乗りいただけると思います。

 

明日は定休日でーす。

いいお天気ですねー。

朝からドタバタしている弊社前。

今日もアツい１日になりそうです。

 

最近、朝４時頃に目が覚めるんです。

必ずと言っていいほど。

ムカムカすると言いますか、

胸やけしてる感じで目が覚めます。

目が覚めて最初に抱く感情が

眠い～とか

寒い～とか

暑い～とかじゃなくて、

気持ち悪い～なんですよ。

ちょっと病院で診てもらった方が

いいかもしれませんね。

今日は、三重県からお越しのＳ様に

センチュリーをご成約いただきました！

走行30万kmオーバーですが

屋内保管の法人ワンオーナー車。

内外装の美しさは当然ですが、

機関も調子のいいお車です。

名古屋方面の他店様で

同じセンチュリーを見た後で

弊社に寄ってくださったＳ様。

実は１年程前から10数台ほどの

センチュリーを見てこられたそうですが

その中で一番程度が良かったです、と

即決してくださいました。

本当、嬉しいお言葉をいただきました。

Ｓ様、ありがとうございました！

薄曇りの朝です。

ちょっと湿度が高い気がします。

九州は梅雨入りしたそうですね。

ここらへんも言うてる間に

鬱陶しい季節になるんでしょうね。

朝７時頃から店の水槽の

コケ掃除をしていたため

少し遅めのブログ更新です。

 

今日は基本的に１日中

店にいる予定です。

現車確認などお待ちしております！

在庫車の18マジェスタの紹介です！

平成16年式、前期型。

ベーシックグレードのＡタイプです。

上級グレードのＣタイプや

Ｆパッケージなんかと比べると

装備は多少簡略化されますが、

もともと高級車ですからね、

Ａタイプと言えど十分な装備です。

実走行62,500km、修復歴なし。

業者オークション評価4.5点の

内外装ともに大変きれいなお車です。

色はパールホワイト。

目立った傷や凹みはございません。

スカッとしてきれいなボディです。

ヘッドランプもご覧の通り！

かなりクリアです。

前後クリアランスソナー付きで

狭い道でも安心ですね。

タイヤはBS・NEXTRYです。

2018年製、８分山程度、

当分は交換の必要な無さそうです。

ブラックを基調とした精悍な室内。

ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭はゼロ。

清潔感のあるインテリアです。

人気アイテムのコンビハンドルも装備。

ウッド部の割れも無く、状態は良好です。

灰皿は禁煙仕様の小物入れです。

個人的に好きなオプション、

クリーンボックス。

なんか、いいでしょ(笑)

特筆すべきはダッシュボード！

18系クラウン/マジェスタの持病である

ダッシュボードの割れは無しです！

これだけでも値打ちものです。

パワートランクリッドも装備。

OPEN時のみですが、

付いてると嬉しい高級装備です。

お問合せ、お待ちしております。

今日から６月！

ついこないだ正月だった気がしますが

年を取るにつれて時間の経過を

早く感じるようになっていきますね。

昨日は、先週に仕入れた18マジェスタの

予備検査に行ってまいりました。

名義変更や乗り出し前の点検を

次オーナー様にお任せする

現状渡しプランが好評ですが、

その分しっかりとした車を渡さないと

お客様が残念な気持ちになってしまいます。

 

中古車の現状渡しというと、どうしても

“ガタガタのボロ車を格安で買う”

というイメージが付きまといますが

弊社の現状渡しプランは違います！

その逆ですね。

現状渡しで納める以上、

問題なく乗っていただける車両を

引渡す必要があると思っています。

ですので、車検切れの車に関しては

予備検査を受けてからお渡しすることで

次オーナー様がスムーズに

登録していただけると同時に、

「車検にいくらかかるかわからない」

という不安な要素を払拭できます。

こちらの18マジェスタですが、

特に何の問題も無く一発合格です。

予備検査の有効期限は８月末まで。

この日までは登録の際に

検査コースを通す必要はありません。

車庫証明など必要書類をご準備いただき

陸運局で法定費用を納めれば

その日から２年間車検が有効になります。

乗り出しまでに掛かる金額が

わかりきっていますので

現状渡しでも安心してご購入いただけます。

 

ただ、よく誤解されがちなんですが、

車検というのは有効期間内の

車両の状態を保証するものではなく

検査を受けた時点ではOKですよ、

というもんなんです。

よくあるのが、たとえば

「テールランプが片方点いてませんよ」

「えっ、こないだ車検通したばかりなのに！」

というやつですね。

検査コースを通したときは問題なくても

その次の瞬間に電球が寿命を

迎えることだってあるんです。

 

弊社の現状渡しプランは、決して

“乗り出し前の点検整備が不要”と

いうことではございません。

“点検整備をお客様にお任せする”プランです。

弊社が販売前に予備検査を受けたり

納車前のいつもの点検をするのは

最低限マトモな状態でお渡しできるよう

サービスでしているものです。

 

車は精密機械です。

中古車というのは経年や走行により

各部を消耗した機械ということになります。

お引渡し時には問題がなくても

数日後、数か月後には何らかのトラブルが

発生する可能性が無いとは言えません。

何も問題無いように思っても、

“予防”という観点から、乗り出し前には

ある程度の点検をしてほしいと思います。

命を乗せて走るんですからね！