今朝も比較的寒さはマシですね。
気温は12℃まで上がる予報です。

昨日は今年最後の定休日でした。
「昼ゴハン食ワセロ」とのことで、
某ワイスピ女子とお昼ご飯。
行ったのはいつもの原養魚場さんですね。
今年もたくさん寄せていただきました。
来年もよろしくお願いいたします。
ちなみにこの方が着ておられる
佐川急便のトラックの柄みたいなお洋服、
Louis Vuittonなんですって。
富裕層だな、おい。

夜は今年最後のじゅん鍼灸治療院さん。
お灸、鍼、按摩をしていただきました。
今年もありがとうございました。

続いて、きっちゃんとこ。
年始恒例の抽選会への応募、
締め切りは年内ですよ！(たぶん)
きっちゃんも今年一年ありがとうございました。

そうそう！
道中でキーケースを拾ったんですよ。
クスリのアオキ 大山崎店の駐車場で。
レジに預けておきました。
(大山崎交番にも電話連絡済み)
持ち主の方がこのブログの愛読者様ってことは
そうそう無いと思うんですけど、
万一、心当たりのある方がおられましたら
同店舗に連絡してみてください。

さて、弊社の年内営業は12月29日まで！
12月30日～１月５日までは休暇をいただきます。
営業日は今日を入れても残り３日。
怪我をしない様に
気合いを入れていきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

はい！
今日の仕入れ情報です。
お手頃価格の軽自動車を２台、
仕入れてまいりましたよん。
ここの会場はあまり厳しくないので
写真付きで紹介させていただきます。

【ワゴンＲスティングレー】
●スティングレー Ｘ
●実走行108,800km
●修復歴無し
●アイドリングストップ
●キセノンヘッドランプ
●純正メモリーナビ(CQ-XZ02J0CJ)
●フルセグ
●バックカメラ
●純正14インチアルミホイール
●スマートキー
●ドライブレコーダー
●ビルトインETC

５代目ワゴンＲのスポーティモデル、
ワゴンＲスティングレーです。
(スティングレーとしては３代目。)
初代CTワゴンＲ(後期)から
先代まで継承されたK6Aエンジンから、
新世代のR06Aエンジンに変更され、
スズキの低燃費技術の「エネチャージ」や
アイドリングストップ機能が装備されています。
グレードはベーシックな「Ｘ」ですが、
ディスチャージヘッドランプ、
エアロ形状のスポイラー類、
アルミホイールなどを装備。
インテリアも高級感あるブラックに
本革巻ステアリングやオートエアコン、
スマートキー＆プッシュスタートなど、
標準グレードのワゴンＲと比較しても
十分すぎるほどの装備でございます。

ボディカラーはパールホワイト。
目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディです。

スカッとクリアなヘッドライト。
プロジェクターが新しい感ありますね。
もちろん純正でディスチャージです。

テールランプは純正LED。
クリアなのもカッコいいですね。

14インチの純正アルミホイールには
高級タイヤの代名詞・ブリヂストン レグノ。
軽自動車用のGR-Leggeraですね。
余談ですが私の愛車・クリッパーバンも
同じタイヤを履いています。

スティングレーですのでブラック内装。
目立った汚れや嫌な臭いは無く、
清潔感のあるインテリアです。

スポーティな本革巻ステアリング。
少しスレがございます。

ナビは純正メモリーナビです。
パナソニックのCQ-XZ02J0CJという型。
フルセグとバックカメラも付いています。

SDカードが抜いてありますが、
ドライブレコーダーも付いています。
今の時代は必須アイテムとなりました。

車検が付いていませんが、
例によって満タンにして販売予定です。
乗り出しは30万円くらいを予定しています。

それからもう１台、モコを仕入れました。

走行距離は３万km台。
スマートキーやオートエアコンなどが付く、
上級グレードのＥです。

走行距離が少ないだけあって
きれいな室内です。

嫌な臭いもなし。

前後バンパーに傷があるので、
どうしようかなと検討中。
走行距離が少なく、内装がきれいなので
とりあえず仕入れてきた感じです。
せっかくなのできれいに直して販売するか、
このまま代車として活用するか…。
現状で販売する場合、
車検を満タンにしても
10万円台でおさまる予定です。
走行距離を考えると非常にお買い得です。
これは年明けまでちょっと考えます。
事前の商談も対応させていただきますので
お気軽にお電話くださいませ。

明日は火曜日。
今年最後の定休日です！

月曜日が始マンデー！
今年最後の月曜日です。
いやー、今年ももうあと一週間で終わり。
本当に早い一年でした。
今までの人生で一番早く感じたかもしれません。
そして今日はクリスマスですね。
メリークリスマス！

ちなみにこのメリークリスマスという言葉、
日本ではクリスマスを直接祝う言葉ですので
12月の24日、25日に限って
使われることが多いのですが、
本場海外では12月に入ったら
みんな使っているようですね。

そしてクリスマスが過ぎると、
いよいよ年末ムードが高まってまいります。
先日もお伝えしましたが、
弊社の年末年始休暇は
12月30日(土)～１月５日(金)
でございます。
最終営業日の29日は
大掃除＆片付けとなりますので
実質的には28日までの営業となります。
最後の週、怪我などしないよう
気を付けながら楽しみたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日仕入れたBMW ７シリーズの紹介です！
●平成24年式(F02 LCI)
●実走行91,000km
●車検 令和７年６月まで
●修復歴無し
●750Li
・ロングボディ
・フロントコンフォートシート
・フロントベンチレーションシート
・リアコンフォートシート
・リアベンチレーションシート
・コンフォートアクセス(スマートキー)
・リアウィンドウ電動ブラインド
・リアサイドウィンドウ電動ブラインド
・後席用照明付バニティミラー
・ドアシルプレート(BMWロゴイルミネーション付)
・ドライビングアシストプラス
・トップビュー+サイドビューカメラ
・エンジンオートスタート/ストップ
・オートマチックトランクリッドオペレーション
・アダプティブLEDヘッドライト
・LEDフロントフォグランプ
・４ゾーンオートマチックエアコン
・アッシュグレインアンソラジットウッドトリム
・ヘッドアップディスプレイ
・ソフトクローズドア
・クローム仕上げルーフモール
●純正オプション
・電動ガラスサンルーフ
・19インチアルミ(スタイリング252・鍛造)
●純正HDDナビ(10.2インチ)
●黒革シート(ダコタレザー)
●バックカメラ
●地デジ＆DVDビデオ
●アクティブクルーズコントロール
●アンビエントライト
●PDC
●レインセンサー
●ETC

F01型のロングボディ版がF02です。
ちなみにですが、
ハイセキュリティモデル(防弾ガラス等)がF03、
アクティブハイブリッドがF04になります。

グレードは上級の750Li。
4.4リッターV8ツインターボE/G搭載の
ロングボディでございます。
平成24年に発売された後期モデルで、
・ヘッドライト
・前後バンパー
・ドアミラー
・インテリア
・メーター
・エンジン
・ミッション
などが変更されています。

ボディカラーはブラックサファイアメタリック。
目立った傷のない、きれいなボディです。
ロングボディですので、長い！(当たり前)
標準ボディより1,400mm長いんです。
後席ドアの長さを比べてみると一目瞭然。
「長っ！！」ってなると思います。

後期型から採用された、
LEDヘッドライトでございます。
通称イカリング(正式名称エンジェルアイ)が
今っぽい形状になっています。
ちなみに後期型でも
740i、740Liは従来のHIDです。
フロントバンパーにはメッキが増え、
高級感が増しています。

前期型ではヘッドライトユニットの端に
ウィンカーがありましたが、
後期では眉毛部分になりました。
750i以上のグレードは
フォグランプがLEDになっています。
カッコいいぜ。

リアバンパーも後期から反射板の間に
メッキが施されて高級感アップ。
テールランプは前期型と比べても
変化が無いように見えますね。
ちょっとだけレンズの色味が暗くなったような…？
気のせいかもしれません。

オプションのサンルーフ付きです。
上級グレードですので、
ルーフモールはクロームタイプになります。

オプションの19インチアルミホイール。
ラジアルスポーク・スタイリング252、
これが正式名称となります。
なんと、７種類くらいある
F01/F02の純正アルミホイールの中で
唯一の鍛造モデルとなります。

ブラックのダコタレザーに、
アッシュグレインアンソラジットウッドトリムの組合せ。
走行距離を感じさせない、
きれいなインテリアです。

フロントコンフォートシート、
フロントベンチレーションシート付き。
ところでコンフォートシートって何なん？
通常のパワーシートに加え、
・バックレスト上部角度調整
・バックレスト幅調整
・サイドサポート調整
・コンフォートヘッドレスト
などの機能が付加されています。

メーターは後期からフルTFT液晶に。
つまり、画像です。
スピードやタコメーターの数字が、
針が通る箇所だけ大きくなるんですよ。
ニクイ演出です。

SPORT、SPORT+モードにすると、
メーターの表示が変わります。
これも液晶ならでは。

10.2インチのモニターに映される純正HDDナビ。
たしか、発売当時は輸入車の中では
最大サイズだったんじゃないでしょうか。
(嘘だったらごめんなさい。)
CD音源の録音やBluetoothオーディオ機能もあります。

バックカメラにPDCも。

フロント、サイドのカメラも付いています。

アクティブクルーズコントロール。
国産車で言うところの、
レーダークルコンですね。

750Liはドライビングアシストプラスが標準装備。
・車線逸脱警告システム
・前車接近警告機能
・衝突回避・被害軽減ブレーキ
・アクティブクルーズコントロール
がセットになっています。

ロングボディですので後席の足元は広々！
標準ボディより140mm長くなった分は
すべてこのためと言っても過言ではありません。

フロントと同じく、コンフォートシート、
ベンチレーションシート付きです。
つまり、全席がメモリー付パワーシートとなっており、
さらにエアシートとシートヒーターが備わります。

そして後席ドアには電動のロールブラインドが。
これがカッコいいですね。

リアガラスも同様に電動ブラインドが付いています。

大きな容積を持つトランクルーム。
パワートランクですので開閉ラクチンです。
ちなみに750Liは上級グレードですので
740i/740Liではオプション設定となる、
●プラスパッケージ
・オートマチックトランクリッド
・ソフトクローズドア
・リアサイドウィンドウ電動ブラインド
●コンフォートパッケージ
・フロントコンフォートシート
・フロントベンチレーションシート
・４ゾーンオートマチックエアコン
が標準装備となっています。
さすがです。

そして走りの要となるエンジン。
4.4リッターのV8ツインターボエンジンですが、
前期型から大幅にパワーアップ！
最高出力は407ps→450ps、
最大トルクは61.2kgm→66.3kgmになりました。
さらにさらに！
前期型の６速ATから後期型は８速ATへ。
さらにアイドリングストップ機能も付きました。
見た目も中身も進化していますね！

後期型の750Liは本当に希少です。
しかもサンルーフ付きですからね。
お探しの方、必見の一台ですよ！
ネット掲載前のご商談も対応しております。
お気軽にどうぞ。

明日は第四日曜日ですので、定休日でーす。

寒い！
今日も絶好調に冷え込んでおります。
土曜日なのでオークションの開催日ですが
今日は欲しい車が見当たりませんでしたので
店で仕事をすることにします。
ご注文いただいてる車もありまして、
できれば年内に納めたかったんですが
焦ってヘタな車をお渡しするのは
一番よろしくないことですので、
申し訳ないですが来年まで持ち越しです。

こちらは昨日仕入れました、
BMW ７シリーズ(F01 LCI)。
遠方のオークション会場からの引き上げは
いつもの西村さんではなくて
某大手陸送会社に依頼するのですが、
年末で混みあっているらしく、
輸送に日数がかかるとのこと。
会場へのクレーム申告の期限など、
いろいろと制約がございますので、
昨晩、自分で取りに行ってきました。
１日に京都・愛知を２往復！
楽ではありませんが、仕事ですからね。
おかげで十分に試乗もできましたし
近いうちに写真付きで紹介しますね。

さて、現在午前７時。
今日は朝からドタバタしますので
普段より早めの出社です。
段取りよく、こなしていきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今朝は４時起きの５時出発！
氷点下の中、仕入れに行ってまいりました。

これは三重県と愛知県の境目くらいかな？
朝焼けが美しいです。

明るくなるころに、会場に到着。
この会場はかなり大きな会場で、
このクラスの立体駐車場が
３棟ほどあるんですよ。
広いので下見が大変だぜ。
例によって会場内で撮った写真は
ネットに掲載したらダメなんですが、
これは会場外から撮ったんでOKでしょう。
(一休さんみたいなこと言うてますね)

さて、本日の仕入れ情報です。
【BMW ７シリーズ 750Li】
●平成24年式(F02 LCI)
●実走行91,000km
●車検 令和７年６月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革シート
●全席パワーシート
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ
●アダプティブLEDヘッドライト
●バックカメラ
●パワートランク
●ソフトクローズドア
●地デジ
●オプション19インチアルミホイール
●後席ドア＆リア電動サンシェード
●スマートキー
●ETC

F01型７シリーズのロングボディがF02です。
LCI(後期)モデルの750Liは超希少ですよ！
ブラックのボディにブラックのインテリア。
内外装ともに大変きれいなお車です。
入庫しましたら、また写真付きで紹介しますね。
お楽しみに！

車屋の朝は早い！
現在、午前４時40分。
今日はちょっと遠いところまで
仕入れに行きますので
早起きさんでございます。

昨日は木曜日恒例の散髪の日。
今年最後の「フルカット」でした。
Garest Hair Factoryの野村さん、
いつもビシッと仕上げていただき
ありがとうございます！

そういえば面白いことがありました。
昨日ネット掲載したエリプレですが、
仕入れ先のオークション会場から
書類関係一式が届いたので
小包を開けてみると…
うちの車検証ケースが出てきました！
そう！つまり、以前弊社から
販売したことのある車両ということです。
気になって調べてみると、見つけました！
2021年に仕入れた個体で、
当時はまだ３万km台でした。
(現在は44,000km。)
思いもよらない再会で
なんだか嬉しくなりました。

これから出発するのですが、
在庫車に関するお問合せなどは
弊社固定電話までお電話いただければ
私の携帯に転送されますので
お気軽にどうぞ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

本日の京都はお天気はよかったんですが、
かなり寒かったですね。
この写真は今日の鳥取県。
同級生のＳくんが送ってくれたんですが
もう完全に雪景色ですね。

さて、今日は午後からBMWディーラーに。
先日仕入れたE65 750iの入庫時点検のため
預けに行ってまいりました。
入れ替えで、同じく点検に出していた
E61 525i Mスポーツを
引き取ってまいりました。
新しくはありませんが、
この世代のBMW、大好きです。

そしてこちらも入庫時点検に出していました、
UCF30後期セルシオのeR仕様。

点検と同時にヘッドランプレンズ交換。

レンズのグリーンがきれいです。
新品なので当然っちゃ当然なんですが。
印象がだいぶ変わりますね。

続いては前後バンパーのメッキモール。
これも傷んでいますので新品に交換します。
ちなみに前後とも、同じモノなんですよ。
知ってました？
あ、リアバンパーの傷も補修します。

ドアのバイザーもメッキが死んでるので交換します。
もちろん、こだわりの純正です。

タイヤも交換しなきゃね。
Ｃ仕様なら迷わずレグノなんですが、
スポーティなeR仕様なので、
何のタイヤにしようか思案中です。
そうそう、ホイールのセンターキャップが
劣化してしまってましたので、
これも４つ、新品に換えておきました。
こうやってどんどん原価があがっていくんです。
ふふふ。

そして新規入庫のエリプレ。
こちらは本日、ネット掲載完了しました。

低走行できれいなお車です。
クレンツェの19インチがキマってます。
掲載ページは こちら ！
せっかくなので見てやってください。

それでは、今日はちょっと早く閉店して
散髪に行ってまいります。
また明日、お会いしましょう！

「世の中ね、顔かお金かなのよ」
本日、12月21日は回文の日でございます。
回文というのは、
はじめから読んでも終わりから読んでも
同じ発音、かつ意味の通る言葉遊びのことです。
「よのなかねかおかおかねかなのよ」
今日の日付、「１２２１」が
回文のようになっていることから制定されました。

さて、12月も下旬に差し掛かりました。
今日、明日はかなり冷え込むようで
日本海側などの地域によっては大雪、
かなりの積雪が予想されるところもございます。
太平洋側も雪が降る地域があるみたいですので
運転には十分に気を付けてくださいね。

ちなみに道路交通法により、
スタッドレスタイヤやチェーンを使わずに
雪道や凍結した路面を走行した場合、
5,000円から7,000円の反則金が科せられます。
(免許の点数の減点は無いそうです。)
安全のためにも、免許のためにも、
路面状況が悪そうなときは
本当に気を付けてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日、下取りで入庫しました
70後期ヴォクシーが売約となりました！
お乗り出し価格20万円！
お買い得！
ご購入くださったのは、
ブログを読んでお電話をくださった
愛知県のＩ様でございます。
Ｉ様は何年か前に一度、
弊社からセルシオをご購入いただいており
二台目のお取引きとなります。
ありがとうございます！
年内にはお引渡しできそうです。
よろしくお願いいたします。

それから先週仕入れました、
E65後期型の７シリーズを紹介します。
●平成19年９月登録 E65後期型
●実走行34,700km
●車検 令和６年10月
●修復歴無し
●モナコブルー×黒革
●上級グレード・750i
●コンフォートパッケージ
・オートマチックトランクリッド
・ソフトクローズドア
・後席ドア電動サンシェード
・リアガラス電動サンシェード
・ダークアッシュウッドインテリアパネル
・エアシート(フロント)
●プラスパッケージ
・電動ガラスサンルーフ
・フロント＆リアシートヒーター
●純正HDDナビ
●黒革シート
●フロント左右パワーシート
●電動チルト＆テレスコピックステアリング
●PDC
●CDチェンジャー
●純正19インチアルミホイール
●キーレス《スペアキー有》
●ETC《ルームミラー一体型》

私が大好きなE65 LCIです。
特徴的な前期型と比べ、
後期型は良くも悪くも
ベッピンさんになりましたね。
グレードは上級の750i。
素の750iとして仕入れていますが、
装備的にはコンフォートパッケージと
プラスパッケージがOP装備されていると思います。
違ったらゴメンナサイ。

オークション評価4.5点、
内外装ともにきれいなお車です。
外装色はモナコブルー。
一般的に言うと紺色なんですが、
これがまたお洒落な色なんですワ。

ヘッドライトは純正ディスチャージ。
通称「イカリング」も備わります。
レンズはスカッとしてきれいです。

テールランプもチューブタイプのLED。
ナウいです。

エンブレムは色剥げなどなくキレイです。

メッキモールの状態は良く、
樹脂部分も黒々としています。
前オーナー様の保管環境の良さが窺えますね。

アルミホイールは純正オプションの19インチ。
「Style 176」というモデルです。
所謂コンケイブと呼ばれる形状で
カッコいいですね。
きれいに洗うのは難儀しそうですが。

インテリアはブラック。
私の中では一番好きな内装色です。

運転席に若干のスレはございますが、
状態の良い革シートです。
エアシート＆シートヒーター付きで快適です。

何と言っても、この低走行です。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

後期型になりHDD化された純正ナビ。

バックカメラの設定はありませんが、
PDC付きですのでまだ安心かと。
PDCとはパーク・ディスタンス・コントロールのことで
クリアランスソナーの役割を果たします。

純正CDチェンジャーは助手席前に。

ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
ペットなどの嫌な臭いももちろん無し！

E65(E66)のシフトレバー。
私の知る限り、BMWの車で
この位置にシフトレバーがあるのは
E65(E66)のみです。
W221などは少し遅れて
この位置にセレクターを持ってきましたが、
逆にBMWはセンターコンソールに
シフトレバーを戻しましたね。

パワートランクリッドですので開閉ラクチン。
何よりも、ドヤれます。

367ps/50.0kgmを発生する
4,800ccのV8エンジンを搭載しています。
下級グレードの740iもV8ですが、
そちらは306psの4,000ccです。
同じV8でも走りにはえらい差が出るでしょうね。

状態の良いE65LCIの750i。
さらに低走行のモナコブルーとなれば
希少性も抜群です。
ネット掲載をお楽しみに！