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カテゴリ:在庫車紹介

【在庫車紹介】カローラフィールダー 1.5X G-ED

2023.3.8 在庫車紹介 

在庫車のカローラフィールダーの紹介です!
平成23年12月登録、
NZE141G型の最終型となります。

グレードは1.5X Gエディション。
ベーシックグレードの1.5Xに、
プライバシーガラスや
リアスポイラーが装備されるグレードです。

外装色はコバルトブルーメタリック。
仕入れ先のオークション評価は4.5点、
目立った傷や凹みの無いきれいなボディです。

車検は令和6年11月までと
大変長く残っています。

アルミホイールはマナレイの15インチ。
元々ついていたタイヤが劣化していたので
4本とも新品に交換しておきました。
2022年製のグッドイヤーです。
ちゃんと日本製ですのでご安心を。

内装はブラックを基調としたシンプルなもの。

走行距離はまだ4万km台ですので
運転席を含め、シートはしっかりしていますよ。

ナビはECLIPSEのメモリーナビです。
地デジもご覧いただけます。

後席も使用感少なく、キレイ!
気持ちよくお乗りいただけるよう、
入庫時に業務用除菌スチームを施工しています。

このカローラフィールダーの
一番のセールスポイントはここです!
なんと5速マニュアルミッション!
MT車は燃費もいいですし、
何より運転が楽しいですからね。

ラゲッジルームにはトノカバーが。
荷物はけっこう積めそうです。

入庫時点検としまして、
法定12ヶ月点検を実施しています。
また、平成26・28・30・令和2・4年分の
定期点検記録簿も残されています。

状態の良いワンオーナー車です。
掲載ページは こちら
お問合せ、お待ちしております。

【在庫車紹介】GRS204 クラウンアスリート

2023.1.28 在庫車紹介 

今日は在庫車のクラウンを紹介します!
GRS204前期型、私の大好きな
3,500ccの方のアスリートです。

実走行128,600km、走行距離は多めですが
内外装ともにきれいなワンオーナー車です。
ディーラーの点検記録簿が10枚も
残されていますよ。

ボディカラーはシルバーメタリック。
スポーティなアスリートに似合っています。

目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディです。

社外品の19インチアルミに交換されています。
タイヤはFALKEN AZENIS、
2019年製で目分量で5~6分山です。

ヘッドライトのレンズはクリアです。
純正ディスチャージ式で
フォグランプも備わります。

アスリートを象徴する丸目4灯テールランプ。
純正でLEDですので、視認性も抜群です。
また、アスリートですのでトランクに
小ぶりなスポイラーも付きます。

ブラック&ダークブラウンを基調としたインテリア。
外装に負けず、内装もきれいです。

運転席に一部、スレがあるものの、
全体的に状態の良いシートです。

運転席と助手席はパワーシートです。
本革シートではありませんので
エアシートやシートヒーターは付きません。

後席もきれいな状態を保っています。
走行距離を感じさせない室内です。
気持ちよくお乗りいただけるよう、
業務用除菌スチームを施工しています。

目立ったスレや破れのない、
きれいな本革巻ステアリングです。
3,500ccグレードですので、
ステアリングのチルト&テレスコピックは
電動となっています。

ナビは純正のHDDです。
CD音源の録音が可能です。

付いていると安心、バックカメラ。

フルセグやDVDもご視聴いただけます。

スマートキー&プッシュスタートです。
スペアキー、カードキーも揃っています。

その下をカパッと開けると、
ビルトインETCがインストールされています。
スマートでいいですね。

灰皿やシガーライターは
使用された形跡が無いように見え、
当然ながらヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

入庫時にオルタネーターから
微量ですが異音が発生していましたので、
リビルト品に交換しておきました。
これで安心してお乗りいただける思います。

走行距離だけに惑わされず、
内容で勝負したい1台です。

掲載ページは こちら
お問合せ、お待ちしております。

値下げのお知らせでーす。

2023.1.19 在庫車紹介 

タイトル通り、値下げのお知らせです。
お問合せ数の少ない3台を
値下げしてみました。(シクシク)
売れないのは値段のせいだけではない、
というのはわかっているのですが、
どれも品質には自信を持っておりますので、
少しでも売れやすくするために
「損しなけりゃ大丈夫!」の精神でいきます。

まずはE91の3シリーズツーリング
車体価格52.8万円を45万円に!

LCI(後期型)、しかも最終モデルですので
新型エンジン(N43B20A)を搭載!
従来のものより出力が約10%アップ、
燃費はなんと約45%も向上していますよ!

純正HDDナビやオプションのバックカメラ付き!
車検は令和6年10月までとたっぷり!
内外装きれいなお車です。

お次はスカイライン
こちらは車体価格52.4万円を42.8万円に!

純正HDDナビやバックカメラ、
パワーシートにインテリジェントキー等、
そこそこええ装備が付いてますよ。
業者オークション評価4.5点の
きれいなスカイラインセダンです。

最後は200系クラウンアスリート
こちらは車体価格75万円を67万円に!

走行距離は多めですが、
ディーラー記録簿10枚付きのワンオーナー車。
私の大好きな3,500ccグレード(ええ方)ですので
パワーシートに電動チルト&テレスコステアリング、
ソフトクローズドア等が標準装備。
入庫時にダイナモをリビルト品に交換済みです。
社外品の19インチアルミもポイントです。
こちらももちろんきれいなお車です。

ぜひこの機会にご検討くださいませ!

【在庫車紹介】W164 ML350 4MATIC スポーツPKG

2023.1.6 在庫車紹介 

今年はじめての在庫車紹介のコーナー!
W164型のMクラスを紹介します。

Mクラスとしては2代目となるモデルです。
2005年(平成17年)から発売されたモデルで、
こちらの車両は2008年(平成20年)式。
前期型の最終モデルとなります。
(このあたりは中期型と呼ぶ人もいます)

グレードはML350 4MATIC スポーツPKG。
ベーシックグレードのML350をベースに、
・19インチアルミホイール
・シルバーフロントグリル
・ダーククリアコンビネーションランプ
を装備したスポーツパッケージが付いています。
「4MATIC」は4WDのことです。

ボディカラーはカルサイトホワイト。
どちらかというとワイルドなSUVですが、
神戸や横浜などに似合いそうな、
清潔感のある雰囲気を醸し出しています。

走行距離は78,100km、修復歴無し!
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
2オーナー車になりますが、
新車~令和3年7月までが初代オーナー様、
令和3年7月以降が二人目のオーナー様の所有です。
ディーラー点検記録簿がなんと
14枚も残されていまして、
一人目・二人目どちらのオーナー様も
同じディーラーでメンテナンスを受けておられます。
もしかしたら二人目のオーナー様は
ディーラーの認定中古車として
購入されたのかもしれませんね。

ヘッドライトは純正ディスチャージ式。
バンパーにはフォグランプも備わります。

シルバー×メッキのフロントグリル。
スポーツPKG専用のものです。

みんな大好き、サンルーフ付き。
SRはオプション設定ですので、
付いていない個体も多いですね。
前期型はルーフレールが黒色です。
後期からアルミ色っぽくなりますが、
これが表面が腐食してえらいことになります。

スポーツパッケージの装備のひとつ、
ダーククリアコンビネーションランプ。
要するに、テールランプレンズが
スモーク化されてちょっとカッコいいで、
ということです。
左右2本出しのマフラーも
迫力があっていいですね。

ブラックを基調とした精悍なインテリア。
外装に負けず、内装もきれいです。

黒革とバックスキン生地のコンビシート。
目立ったスレや破れは無く、状態良好です。

フロント左右はパワーシートです。
シートヒーターも備わりますので、
今の時期は重宝しますね。

ちょっと新しい感のあるステアリング。
シフトレバーはW221あたりから採用された
コラムシフトになっています。

純正ナビにバックカメラ付き。
CDの再生も確認できてますよ。

スポーティなメーターですね。
警告灯の点灯はございません。

後席ももちろんキレイです。

ラゲッジルームはトノカバー付きですので
荷物を見られることは無く安心です。

大きなリアゲートですが、
パワートランクですので開閉ラクチン。
高級感もあっていいですね!

季節を問わず大活躍してくれそうな、
状態の良いMクラスです。

掲載ページは こちら

お問合せ、お待ちしております。

【在庫車紹介】E91最終 320i ツーリング

2022.12.7 在庫車紹介 

在庫車紹介のコーナーです!
今日はBMW 3シリーズ ツーリングの紹介です。
ツーリングというのは、
BMW社のステーションワゴンの呼称です。
メルセデスはそのままステーションワゴン、
アウディはアバント、
フォルクスワーゲンはヴァリアント、
ジャガーはエステート、などなど、
各メーカーによって呼称は様々です。

平成23年式、
E91の後期型になります。
BMWではLCIモデルとも呼んだりしますね。

走行距離は84,900km、修復歴は無し!
車検は入庫時に新たに取得しましたので
令和6年10月までと大変長く残っています。

ボディカラーはチタンシルバー。
欧州車らしくて、いい色です。
傷が目立ちにくいのもポイントです。

後期型ですので、
ヘッドライトやバンパーなどに意匠変更が施され
ウィンカーがLED化されています。
ボンネット中央に2本の
プレスラインが入るのも後期型からです。

テールランプはチューブタイプのLEDに。
そしてウィンカーもフロントと同様、LED。
新しい感がありますね!

ボロッボロに色が剥げていることの多い
ボンネットのエンブレムですが、
こちらの個体はきれいなまま残っています。

ヘッドライトはわずかにレンズの劣化がありますが
パッと見ではわからないレベルです。

純正16インチアルミに履かれたタイヤは
PIRELLI Cinturato P7です。
ピレリ チントゥラート ピーセブンと読みますよ。
ご存知、ピレリ社のコンフォートタイヤです。
2020年製とまだ新しく、
目分量で7分山程度残っていますので
当分は交換の必要は無さそうですね。

ブラックを基調としたインテリア。
内装も外装に負けず、きれいです。

運転席と助手席はパワーシートになります。

純正HDDナビ。

オプションのバックカメラ。
意外と装着率の低いバックカメラですが
あると非常に便利で安心です。

そしてDVDビデオも視聴可能です。

私が仕入れてくる車ですので当然ですが、
ヤニ汚れ、タバコ臭は皆無です。
ペットなんかの嫌な臭いもございません。

警告灯、チェックランプの点灯は無し!

2,000ccと排気量は少な目ですが、
6速オートマでキビキビと走ってくれます。

セダンと違い、ツーリングは広い荷室が魅力。
トノカバー付きですので荷物を積んでいても
外から見えないので安心ですね。

そしてそして!
こちらの3シリーズは後期型の中でも
最終モデルですので、
新型のN43B20Aエンジン搭載!
旧エンジンより約10%パワーアップ!
にも拘らず、燃費は約45%も向上!
素晴らしいです。

お手頃価格の輸入車をお探しの方、
いかがでしょうか。

掲載ページは こちら
お問合せ、お待ちしております。

【在庫車紹介】スカイライン 250GT

2022.12.4 在庫車紹介 

在庫車紹介のコーナーです!
今日はV36スカイラインを紹介します。

平成21年式、中期型です。
前期型から何が変わったのかって、
2,500ccモデルはほとんど変更がありません。
ドアミラーがクーペと共用になったくらいかな。

実走行81,700km、修復歴無し。
車検は来年の4月まで!
オークション評価4.5点の
きれいなお車ですよ。

グレードは「250GT タイプV」。
ベースグレードの250GTに
VDCが追加されています。
VDCってなんやねん!って言うと、
ビークルダイナミクスコントロールの略。
車が横滑りしそうな時に、
安定した姿勢に戻してくれる装置です。

ボディカラーはブリリアントシルバー。
メルセデスにもそんな色の名前が
あったような気がしますね。
目立った傷や凹みの無い、
きれいな外装です。

ヘッドライトは純正キセノンです。
プロジェクターなので、
新しい感がありますね。

スカイライン伝統の丸目4灯のテールランプ。
スポーツセダンらしくて、いいですね。
LEDですので後方からの視認性もグッドです。

アクセントとなっている、
トランクのメッキ部分。
実はここがバックカメラになっていますよ。

ブラックを基調としたインテリア。
内装ももちろんキレイです。

上品なハーフレザーシートです。
フロント左右はパワーシートとなっています。

純正HDDナビです。
手前のスイッチ類で操作するんですが、
何気にタッチパネルにもなっています。

バックカメラも当然装備。

DVDビデオも視聴可能です。

わかりにくいんですけど、
ダッシュボードの割れがございます。
言われて気が付く程度です。

ヤニ汚れやタバコ臭、ペット臭は無く、
清潔感のあるインテリアです。

入庫時点検としまして、
法定12ヶ月点検を実施しています。
現状渡しの基本プランでご購入の場合も、
安心してお乗りいただけると思います。

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お手軽価格のセダンをお探しの方、
お問合せお待ちしております!

【在庫車紹介】スバル R2 タイプS

2022.11.17 在庫車紹介 

在庫車紹介のコーナーです!
今日はスバルのR2を紹介します。

「新しいミニカーのカタチ」をキャッチコピーに
スバルから販売された軽自動車です。
平成17年のマイナーチェンジを受けた
後期モデルになりますので、
フロントバンパーやグリル、
テールランプにリアガーニッシュなど、
デザインが変更されています。

グレードは「タイプS」。
スーパーチャージャー搭載の
スポーツグレードになります。

ボディカラーは「モカブラウンパール」。
いい色ですね─。
ダウンサスでローダウンされた足元には
社外品の15インチアルミが履かれています。

ボンネットのダクトがスーチャー付きモデルの証。

リアに修復歴がございますが、
足回りにまで影響のある
大きな修復ではございません。

ブラックとエンジのツートンインテリア。

本革巻ステアリングやシフトノブも、
ツートン仕様になっているというこだわり様!

オーディオはクラリオンのCDデッキ。
ETCも付いていますよ。

嫌な臭いなど無く、清潔感のあるインテリアです。

ボンネットを開けると、
インタークーラーが鎮座しています。
入庫時点検として法定12ヶ月点検を実施、
その際にフロント左右ロワボールジョイントブーツ、
タイロッドエンドブーツを交換しています。

車検は令和6年9月まで!
大変長く残っていますよん。

掲載ページはこちら
お問合せ、お待ちしております!

【在庫車紹介】UCF21後期セルシオ C仕様

2022.11.5 在庫車紹介 

在庫車のセルシオの紹介です!
弊社の得意とする20系後期型!
数年前までは何台も在庫していましたが、
最近では私の仕入れ基準を満たしてくれる
優良な個体が少なくなってきたことから、
あまりタマ数を揃えることが難しくなってきました。
そんな中で、こちらの個体は群を抜いて
程度のいい1台となっております。
さすがなるき屋クオリティ!と唸っていただける、
そんなセルシオでございますよ。

平成11年登録ですので、「後期の後期」モデル。
・純正ナビ媒体がCDからDVDへ
・電動チルト&ステアリングモーターが超音波式に
・リバース連動ドアミラー機能の変更
・メーターの変更
・オプション設定
など、「後期の前期」モデルと比較して
さらなる機能の充実化が計られています。

グレードはエアサス装備の上級「C仕様」。
普段から申し上げていることですが、
セルシオは低走行のエアサスこそ至高です。
ヘタったときのことを考えて
バネサスの人気が高いですが、
トヨタが誇る高級サルーンの上級グレード、
これに装備される足回りですので、
それがベストに決まっています。

走行距離はまだ39,200km!
もちろん、修復歴無しのお車です。
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなお車ですよ。

ヘッドライトがキラリンコンとしているのは当たり前。
コーナーレンズの縁の樹脂部分に
少し劣化が見受けられましたので、
こちらは左右ともに惜しげもなく新品に交換。
ビシッとしました。

サンルーフは付いていませんが、
最近のマニア様はサンルーフ無しを希望される方が
増えてきているそうですよ。
たしかに、経年劣化による
雨漏りのリスクを考えると、
サンルーフ無しは間違いの無い選択かもしれません。
私なんかはイチビリですので、
革・マルチ・サンルーフの全部付きじゃないと!
なんて思ってしまいますが。

タイヤはもはやこれ以外の選択肢は見つかりません。
ブリヂストンのレグノ(GR-XI)です。
セルシオにはやはりレグノが似合いますね。

明るく清潔感のあるアイボリーのインテリアです。
僅かな使用感こそございますが、
外装と同様に素晴らしい状態が保たれています。

革シートは気になるダメージはなく、
状態良好でございます。

ステアリングの電動チルト&テレスコ機能もOK!

目立ったスレなどなく、状態良好です。

後期の後期モデルですので、
ナビはDVD方式になっています。
ハッキリ言って、もうナビロムの更新もできませんし
実用性で言うとほぼ皆無なんですけど、
「俺の、DVDマルチやで!」と
エバれることが大事なんですよ。
もちろん、きちんと動作していることが重要。
使うことはなくても、故障していてはいけないんです。

ヤニ汚れ、タバコ臭、ペット臭は無し。
弊社の在庫車ですので、当たり前ですが、
重要なポイントですよ。

助手席の足元には、クリーンボックス。
まぁ、オプションのゴミ箱です。
運転席からは死角になるうえに、
助手席に座る人の足元スペースが狭くなる、
そんなオプションです。

そしてこの車のセールスポイントのひとつ、
純正OPの電動リアカーテンです。
これは激レアアイテムですよ!
マニア様垂涎の一品です。

歴代の点検記録簿が11枚ございます。
そのほとんどが、トヨタディーラーのもの。
走行距離は少ないですが、
その間もしっかりとメンテされています。

掲載ページは こちら
程度の良さに拘ってお探しの方に、
自信を持ってお勧めできる1台です。

【在庫車紹介】S201P ハイゼットトラック

2022.11.3 在庫車紹介 

今日は在庫車のハイゼットトラックの紹介です!
平成20年式ですので、
平成19年12月のM/Cを受けた
後期モデルとなりますね。
見た目は中期モデルと変わらないのですが、
この後期モデルからは全グレードに
KF型新エンジンが搭載されています。

走行距離は52,100kmと少な目。
左フロントに修復歴がございますが、
ご覧の通りきれいに直っています。
高速道路を含めて念入りに試乗しましたが、
走行に違和感もございませんでした。

グレードは「エアコンパワステスペシャル」。
ベースグレードの「スペシャル」に、
エアコンとパワステを付けたグレードです。

軽トラと言えど、妥協無く仕入れております。
14年前の軽トラとは思えない程、
状態の良い外装です。

荷台は板張り仕様となっています。
丁寧に造りこまれていますね。

タイヤは2019年製のエコピア。
目分量で8分山程度残っていますので
当分は交換の必要は無さそうです。

内装も、美しいです。
気持ちよくお乗りいただけると思います。

ヤニ汚れ・タバコ臭は無く、
清潔感のあるインテリアです。

良い意味で「軽トラらしくない」1台です。
きれいな軽トラをお探しの方、
いかがでしょうか。

掲載ページは こちら
ご検討よろしくお願い致します。

新規入庫車、ちょっとずつネット掲載しています。

2022.10.23 在庫車紹介 

オークションで仕入れるだけ仕入れて
なかなかネット掲載できていませんでしたが
地味~にちょっとずつ販売を開始しています。

まずはW164のMクラス。
ML350 4MATIC スポーツパッケージ

希少なスポーツパッケージ装着車。
オークション評価4.5点のキレイなお車です。
同一ディーラー点検記録簿が
なんと14枚も残されている、
非常に程度の良いお車です。
掲載ページは こちら です。

続いてアウディ A6。
100台限定車のA6 2.8 FSI クワトロ S-line plusです。

走行距離は多めですが、非常にきれいなお車です。
希少な100台限定車のS-line plus。
ディーラー記録簿が5枚残されており、
令和2年にはエンジンAssyをはじめ
様々な部品が交換されています。
掲載ページは こちら です。

それから200系クラウン・アスリート
弊社こだわりの3,500ccモデル。

走行距離は多めですが、
ディーラー記録簿10枚つきの
安心のワンオーナー車です。
社外品の19インチアルミなんか履いてます。
もちろん、キレイなのは言うまでもありません。
掲載ページは こちら です。

どれも状態のいいお車ですヨ!
ぜひご検討くださいませ。
それでは、今日はこれから20代ギャルと
車の商談がございますので
これにて失礼いたします。