花金です！
今日はお天気は回復模様。
気温は31℃くらいとあまり上がらず、
過ごしやすい一日になりそうです。

昨日は木曜日でしたので、
週に一度の散髪の日です。
Garest Hair Factoryさんで
ビシッと仕上げていただきました。

そういえば先日、
近所のお店に食事に行った際に
Garestさんのお客さんが
私を見かけたそうです。
「あっ！週一の人や！」って。
Garestさんは散髪が終わると
写真を撮ってインスタに載せはるんですが
そこに載っていた私の顔を
覚えてくださってたみたいなんです。
どこで誰に見られているかわかりませんね。
悪いことはできません。
今日からは「週一の人」という意識を持って
行動しなければいけませんね。

そのあとは同級生の皿谷くんが
15周年のお祝いに
焼肉に連れて行ってくださいました。

前回と同じ、嵯峨の「楽天王」さん。
美味しいお肉を、鱈腹いただきました。

そういえばさっきの
「どこで誰が見てるかわからない」
という話じゃないですが、
隣のテーブルに某若手女優さんが
スタッフの方と来られていました。
「横の人、○○さんにめっちゃ似てるな─」
「本人やろ、本人！」
なんて言ってましたが、
やっぱりご本人でした。
この方たちこそまさに
「どこで誰が見てるかわからない」
でしょうね。

途中からカッチンも合流して、
楽しい時間を過ごすことができました。
皿谷くん、ありがとう！
ご馳走様でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は京都府南部にお住いのＭ様に
15後期クラウンをご納車させていただきました。
こだわりのロイヤルサルーンＧ、
低走行で状態の良いお車ですので
きっと末永くお乗りいただけると思います。
Ｍ様、ありがとうございました！

それから東京都の業者様・Ａ様に
業販させていただいたLS460。
こちらも本日、
陸送会社へ引渡し完了しました。

業販ですので洗車等は省略となりますが、
万一のことが無いように
しっかりと養生はしておきました。
レクサスディーラー記録簿が17枚、
内外装ともにきれいなお車ですので、
お乗りになるエンドユーザー様にも
喜んでいただけると思います。
Ａ様、この度は業販のお取引き、
ありがとうございました！

それからお盆休み中に仕入れてきた、Z33。
塗装に出していたんですが、
ようやく戻ってまいりましたよ！

フロントバンパーは左右下角に傷があったので
丸々１本塗ってもらいました。
こちらのＺ、前期型なんですが、
ヘッドランプが中期以降用のものに
スワップされているんですよ。
大きくなったプロジェクターと
サイドのオレンジのLEDのラインが
カッコいいんです。

リアバンパーも一本塗り、
そしてリアクォーターの傷も
きれいに塗ってもらいました。
ヘッドライトの中期以降仕様と合わせて、
テールランプも同様に中期以降の
LEDのものに交換されています。
マフラーはセントラル20製だそうです。
(オークション会場を通じて出品店さんに確認。)

まもなくネット掲載できると思います。
お楽しみに！

昨日は比較的過ごしやすい一日でしたね。
ところが今日はまたいつも通り、
最高気温は34℃まで上がる予報です。
熱中症予防には万全を期してください。

昨日の閉店後、
エステティシャンのきっちゃんが
内祝いを持ってきてくださいました。

高級素麺だ。
きっちゃんオススメの三輪素麺！
素麺大好き中年の私、
これは嬉しいですね。

そして島原素麺まで。
ありがとうございます！
心して、いただきます。

カッチンも遊びに来てくれてたので、
店の前でそのままお喋りタイム。
「もう帰らんと～」と言ってから始まる延長戦。
２時間以上、喋ってたんじゃないかな？
解散したのは21時半頃でした。
こういう何気ない会話が一番楽しいですね。
高いお金払って行く飲み屋さんより、
よっぽど笑ってると思います。
遅くまでありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝から八幡署まで行ってきました。
久しぶりですね、八幡署。
いつぶりやろ。

社用車のNV100クリッパーです。
ここでも端っこに寄せて止めるマン発動。
曇り空なのでコートテクトの発色がきれいです。

さて、先日ですね、
クラウンの下取りで入庫しました
ANE11 ウィッシュを紹介いたします！

●平成16年式 2.0Ｚ
●実走行 49,900km
●車検 令和７年２月23日
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●ブラインドコーナーモニター
●スマートキー
●オーバーフェンダー
●17インチアルミホイール
●ディスチャージヘッドランプ
●オートエアコン
●オプティトロンメーター
●ETC

初代ウィッシュの最上級グレード、Ｚです。
1,800cc＋４速ATの下級グレードに対し、
2,000cc＋CVTの組合せです。
さらに、２リッターモデルには
Ｇというグレードもありますが、
２列目キャプテンシートの６人乗り、
エアロバンパー、オーバーフェンダー、
17インチアルミホイール、
スポーツマフラー、フォグランプ、
ディスチャージヘッドランプ、
カーボン調インテリアパネル、
VSCなどがＺ専用の装備となります。
さらにリアの足回りが
ダブルウィッシュボーン
(Ｇはトーションビーム式コイル)、
６速シーケンシャルシフトマチック付CVTなど
スポーツグレードと呼ぶに相応しい装備です。

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
下級グレードの標準の白はソリッドですが、
最上級グレードであるＺは
パールのみの設定となっています。

Ｚのみの設定となるオーバーフェンダー。
これがカッコいいんですワ！

これまたＺ専用となる17インチアルミには
昨年履き替えたばかりというレグノ GRVⅡが。
「こだわってんねん、車には」
という前オーナーのＭ様のお言葉も納得です。

ヘッドランプがちょっと
残念なことになっていますので、
鈑金屋さんで鬼磨き＆クリア再塗装の術をしてもらいます。

走行距離が少ないだけあって、
インテリアもきれいです。

上級グレードですので、
シート生地はダブルラッセルとなります。
(下級グレードはダブルジャージ。)

オプティトロンメーターはＺのみ。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

使い物になるかどうかは別として、
純正DVDナビが装着されています。
さらに、バックカメラと、
セットOPのブラインドコーナーモニターも
装備されていますよ。

２列目セカンドシートもＺのみの装備。
これはラクチンそうですね。
２+２+２の３列構成、
合計６人乗りとなっております。

車検はたっぷり、再来年の２月までです。

販売前に塗装屋さんに預けますので
まだもう少しかかりそうですが
ネット掲載前のご商談も対応させていただきます。
お問合せ、お待ちしておりまーす。

定休日明けの水曜日です！
今日はあまりお天気がよろしくないようです。
気温は30℃までしか上がらない予報で、
ムシムシはするものの
過ごしやすい一日になりそうですね。

月曜日の晩はカッチンからお誘いを受け、
嵯峨にある「楽天王」さんへ。

途中から桃ちゃんが参加したり
謎のおねーさんが乱入したりと
楽しい時間を過ごしました。
そういえば、きっちゃんもテレビ電話で
強制参加させられてましたね…。
皆さん、遅くまでありがとうございました。

今日はあちこち役所回りやご来客など、
ドタバタとした一日になりそうです。
テンポよく熟していきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は昼前から大阪にある
オークション会場に行ってました。
ご注文いただいている車が出てたんですが
予算ギリギリまで競りましたが
残念ながら負けてしまいました。
くそぅ。

お昼ご飯(サービスでもらえる)だけいただき
すごすごと帰ってまいりました。

夕方からはＨ様にご購入いただいた
ティーダのご納車です。

ご納車前の整備を承っておりました。
全油脂類、オイルエレメント、冷却水の交換。

他にもバッテリーやエアコンフィルター、
ワイパーゴムなども交換しました。

Ｈ様、この度はご購入いただき
ありがとうございました！

入れ替えで、メインカーである
40後期LSをお預かりさせていただきました。

まずはヘッドランプレンズのクリア再塗装。
460ではオプションの３眼LEDヘッドライトですね。
600では標準装備となっています。

それからサンルーフのガラスの縁の
ゴム部分が傷んできたので、
そこの対処。

そしてヒーターの修理。
温風が出ないことがあるそうですので
冬が来る前に直してしまいます。

今回はこの３点の改善のため
お預かりさせていただきました。
ご用命ありがとうございます！

「15周年、おめでとうございます！」と
差入れをいただきました。
ありがとうございました！

明日は定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
９月最初の月曜日です。
今日は残念ながら
あまり良いお天気予報ではありません。
曇/雨、みたいな感じです。
気温はしっかり35℃まで上がるようですので
ちょっと蒸し暑い一日になるかもですね。

昨晩は閉店後にダッシュで北区へ。
いつもの「焼肉 ひふみ」さん。

桃ちゃん＆誠さん親子が
創業15周年のお祝いをしてくれました！
ありがとうございます！

ひふみさんのロースター、
いっつもピカピカなんですよ。
下の油を受けるお皿部分まで、
本当にピッカピカ。
ちなみに厨房もピッカピカ。
お客さんに気持ちよく食事してもらおう、
そんな気持ちが伝わってきますね。
他業種と言えど、
こういうところは見習っていきたいです。

出されるお肉もこんな感じ。
無駄に飾り付けた感じも無く、シンプル。
見た目ではなく味で勝負してるんでしょうね。

お腹いっぱいいただきました。
ありがとうございました。

今日はこれからオークションへ。
夕方にはご納車があるので帰社します。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のVOXYが売約となりました！
後期型、２列シートのトランスＸ。
けっこうな長期在庫でしたが、
愛知県の業者様・Ａ様に
業販でご購入いただくことに。
ありがとうございました！

走行距離は11万km弱と多めですが、
内外装ともにきれいなワンオーナー車でした。
これならお乗りになるエンドユーザー様も
ご納得いただけると自負しております。
ありがとうございました！

そしてこちらは本日ご納車のティアナ。
神奈川県からＡ様が引取りに来てくださいました。
納車前の洗車中の写真。
隙間に入った汚れもできるだけ取るため、
ボンネットやトランクは浮かした状態で
洗車するように心がけています。

お土産をいただきました！
崎陽軒のシュウマイじゃないですか。
大好きなんですよ、私。

遠路遥々ありがとうございました！
今後とも、よろしくお願いいたします！

素晴らしいお天気の日曜日です。
今日は36℃まで気温が上がる予報。
遊びに夢中になりすぎて
熱中症で倒れてしまった…
なんてことにならないよう、
気を付けてくださいね。

久しぶりに靴を買いました。
アディダスのスタンスミス(STAN SMITH)です。
世界で最も売れたスニーカーとして
ギネスに登録されているんですが、
実際はコンバースのオールスターの方が
売れているんじゃないの？
という見方もあるそうです。
1917年に発売されたオールスターの総販売数を
コンバースが把握しきれていないことから
ギネスに申請しておらず、
後発のスタンスミス(1971年～)がギネスに申請し、
認められたという形だからです。
実際、50年以上も歴史に差があるので
オールスターの方が総販売数が
多いと考えるのが自然ですね。

ちなみにスタンスミスのスニーカーに
描かれているこちらのオジサン、
どなたかご存知ですか？
この方が「スタンスミス」の名の由来となった
プロテニス選手・Stanley Roger Smith氏です。

1964年にアディダスから発売された
「ハイレット」というスニーカーがあるのですが、
これは元々アディダスの契約テニス選手だった
ロバート・ハイレット氏のために
作られたモデルでした。
それを若き頃のスミス氏が愛用して活躍。
ハイレット氏が引退したこともあり、
同モデルをスタンスミスと改名したとのことです。
歴史がありますね。

今回購入したのはホワイト/ゴールド。
私の大好きなゴールドです。
スタンスミスは何足も持っていますが、
ゴールド系は初めてですね。
カッコいいよ、うん。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼前からオークションに行きました。

こいつが本命だったんですよ。
オークション評価4.5点の17マジェスタ。
前期型ですが４リッターのＣタイプ、
評価点を見て期待して行ったのですが、
なんかちょっと傾いてない？？
内装もイマイチきれいにならなさそうだったので
仕入れを断念しました。
革シートとかレーダークルコンとか
オプションついてたんですが、残念。

お昼ご飯に唐揚げ定食をいただき、
すごすごと帰ってきました。

さて、在庫車のセルシオが売約となっています！
UCF11後期型のＣ仕様です。
こっそり私が乗ろうかと思っていたんですが
千葉県のＷ様にご成約いただきました。
ありがとうございます！

フロントスポイラーにSRバイザー、
UCF10前期型加工取付のマッドガード、
20前期のOPメッキアルミホイール、
クリアウィンカーなどなど、
マニア様垂涎のカスタムが施されています。

うーん、シブいね。
シブいワ。
手放すのは惜しい気がしますが、
次オーナー様のもとで
きっと可愛がってもらえることでしょう！
Ｗ様、ありがとうございました！
名義変更を承りましたので、
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。