土曜日ですっ！
今は曇りですが、今日は天気は下り坂。
ここ京都ではお昼前から雨が降り出す予報です。

今日はオークション日なのですが、
昨日のネットでの事前下見では
欲しい車が特にありませんでしたので
オークションには行かないことに。
時間が空いたので、昨日仕入れた
このパッソの仕上げでもしましょうかね。

そうそう！
昨日、愛知県の31前期セルシオ乗りのＫ様から
お土産をいただいたんですよ。
大阪に行くついでにって寄ってくださり
あいにく私はオークションで不在だったんですが
お土産を置いていってくださったんです。
Ｋ様、ありがとうございました！

夜はエムジャパン社長と夕食へ。
いつもの立ち飲み屋さんから宴さん。

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最後は最近お気に入りのステーキバー。
しっかり酔っぱらって帰ってきました。
いつもありがとうございます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

寝不足で挑んだ今日のオークション。
しっかりと２台、仕入れてまいりました。
簡単に紹介しますね。

久しぶりの200系クラウンです。
●平成20年式 前期型
●3.5 アスリート Ｇパッケージ
●実走行71,600km
●車検 令和５年３月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●フルセグ
●ダークブラウン本革シート
●エアシート＆シートヒーター
●全席パワーシート
●サンルーフ
●サイド＆バックカメラ
●スマートキー
●クルーズコントロール
●ディスチャージヘッドランプ
●クリアランスソナー
●全ドア＆トランク イージークローザー
●電動リアサンシェード
●ビルトインETC

オークション評価4.5点のきれいなお車です。
私の大好きな3,500cc、しかも、
最上級グレードのＧパッケージです。
通常の3,500ccのアスリートに、
・マイコンプリセットドライビングポジション
・本革シート(エアシート＆シートヒーター)
・全ドア＆トランク イージークローザー
・イージーアクセスシステム
・電動リアサンシェード
・リアパワーシート
・コントロールスイッチ付リアアームレスト
等々、豪華な装備がプラスされています。

さらに、純正オプションとして
・サンルーフ
・クリアランスソナー
等が備わります。

室内もキレイです！
タバコ臭やペット臭もございません。

革＆サンルーフ、さらにＧパッケージ。
グレードと状態に拘ってお探しの方に
自信を持っておすすめできる１台です。

もう１台は、パッソプチプチプチトヨタです。
●平成24年式 1.0 +Hana
●実走行62,900km
●車検 令和５年５月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正ナビ
●フルセグ
●バックカメラ
●スマートキー
●ドラレコ
●ETC
●社外アルミホイール

走行距離が程々の、パッソ。
お値段も程々でご提供できそうです。
維持費の安い1,000ccモデル。
年間の自動車税は29,500円。
安い！
こちらもオークション評価4.5点の
きれいなお車になります。

ベースグレードのパッソに対して、
ワンランク上の内外装の仕様となる+Hana。
+Hanaと書いてプラスハナと読みます。
外装だと専用バンパーにフロントグリル、
ドアサッシュブラックアウト、
プロジェクターヘッドライト、
ドアミラーウィンカーやクリアテール等、
しっかりと差が付けられています。

インテリアもベースグレードとは大きな差が！
+Hanaはアームレスト付きのベンチシート。
ベースグレードはセパレートタイプのシートです。
さらに、ベージュ系のベースグレードの内装に対し、
+Hanaはお洒落なダークブラウンの内装です。
さらに、オートエアコンも装備されますよ！

パッソは燃費もいいので、
毎日の通勤通学やお買物などにも
大活躍してくれるでしょうね。

２台とも、ネット掲載をお楽しみに！

車屋の…朝は…早い！！
現在、午前５時30分、
少し寝不足気味の私です。
この時間でも空はすっかり明るいですね。

朝からニャンニャンとウルさいお嬢さん。
(メンズかもしれへんけど)
あまり見ない顔ですね。
このへんの地域猫はだいたい知ってますが、
いつもいる兄妹と同じような柄ですが
「さくら猫」じゃないので別の個体ですね。
ずっと鳴いて、何を訴えかけているんでしょうか。

話は変わりまして、こちら、
群馬県の業者様・Ｓ様に
業販で購入していただいたファンカーゴ。
無事、ご納車完了しております。
遠方よりお引取りありがとうございました。

今日はオークション日ですので
夕方頃まで不在にしていますが、
電話に出ることは可能ですので
店か私の携帯にお電話いただければ
お問合せなど対応できるかと思います。
よろしく、どうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

久しぶりの「在庫車紹介」コーナー。
今日はブレイドでございます。

「大人しくない大人に、ショートプレミアム」
こんなコンセプトで開発されたブレイド。
コンパクトカーというとどうしても
軽自動車をそのまま普通車にしたような、
高級感に欠ける造りの車が多いですが、
このブレイドはコンパクトカーながらも
しっかりと高級感のあるお車です。

オーリスをベースとしながらも
リアの足回りはトーションビームから
高級車やスポーツカーによく採用される
ダブルウィッシュボーンへと変更。
さらにブレーキ周りも強化されるなど、
しっかりと拘りを持って作られたお車です。

また、オーリスが搭載するエンジンが
1,500cc～1,800ccなのに対して、
ブレイドはなんと、2,400cc！
(後に3,500ccも追加)
このサイズの車に2,400ccですよ！
当時のトヨタのチャレンジが窺えますね！

そして今回紹介しますこちらのブレイドは
平成21年12月のマイチェンを受けた後期型。
その後期型から新たに設定された、
「2.4 Ｓパッケージ」です。
フロントスポイラーやスポーツサス等を
専用装備しています。

ボディカラーはブラックマイカ。
業者オークション評価4.5点の
内外装ともにきれいなお車です。

TRDサスペンションでのローダウンに、
ホイールはダンロップ・ディレッツァの18インチ。
ブリッツのNUR SPECマフラーなど、
サラッとカスタムされています。

後期型ですので、ヘッドライトに
フロントグリル(この車は社外品だけど)、
アルミホイール(同じく)などが意匠変更されています。
フォグランプ球がイエローに変わっているのが
個人的にツボでございます。

テールランプもデザインが変更されています。
前期型の単調なデザインから、
一気にスポーティな雰囲気に変わりました。

リアスポイラーはカーボン調のものに。
こういったさり気ないカスタム、
いいですよね～。

高級感のあるツートンのインテリア。
もちろん、きれいです。

ホールド性もそこそこあるフロントシート。
シートリフターも備わりますので、
細かいポジショニング調整が可能です。

本革巻ステアリングは使用感少なく、
丁寧に扱われてきたことが窺われます。
プッシュスタートのスイッチの位置は
後期から右側になりました。
右利きの人が大半だと思いますので、
これは操作がしやすくなっていいですね。

純正HDDナビを装備しています。
フルセグも視聴可能。

前期型はセンターレバー式でしたが
(昔の車みたいに左手で引くタイプね)
後期型から足踏み式に変わりました！
これにより、センターコンソールの
収納スペースが増えて実用性アップ！

走行距離はまだ４万km台。
低走行で程度の良いブレイドはいかがでしょうか。

お問合せ、お待ちしております！

今日もいいお天気です！
熱中症対策をお忘れなく！

今日は６月９日、「ロックの日」。
このステッカー、懐かしいでしょう。

私の愛車・EF9 シビックのドア内張に
貼ってあるステッカーです。
昔の車にはよく貼ってありましたね。
ドアロックは不意にドアが開いて
乗員が車外に放り出されないため、
日本ではそういう認識が強いですが、
海外ではカージャックや強盗が外から
容易にドアを開けれないようにするため、
そういう認識が強いようです。

また、ロック＝施錠の他にも、
音楽のロックンロールに因んだ日でもあるそうです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車が２台、売約となっています！

まずはE65後期の７シリーズ。
4,800ccのV8エンジン搭載、
上級の750iでございます。
こちらは高知県のＳ様に
ご成約いただきました。

希少な左ハンドル。
E65後期の750iの左ハンドルは、
販売開始当時、カーセンサーを見る限り
弊社のこの１台しかありませんでした。

アルピンホワイト３×黒革シートの組合せ。
走行距離は２万km台とかなり少なく、
内外装ともにきれいなお車でした。

Ｓ様、ありがとうございました！
陸送でのお届けですので、
もうしばらくお待ちくださいませ。

もう１台は、ファンカーゴです。
ヘッドライトやテールライトがキラキラになる
洗練された後期モデルでございます。

こちらは群馬県の業者様・Ｓ様に
業販させていただきました。
仕入れてから半年間、もう、まったく、
お問合せが無かったこちらのお車。
業販ということもありますが、
これを逃すともう売れないんじゃ…
という不安な思いもありまして、
かなりの値引きをさせていただきました。
しっかり、赤字でございます。
ま、仕方ありません。

先日の関東地方の雹の被害に遭われ、
社用車がダメになってしまったそうで、
新たな車を急ぎで探されていたそうです。
Ｓ様、ありがとうございました！

今日はこれから病院に行きますので、
少しだけ早じまいさせてもらいまーす。

おはようございます！
今日も朝から日差しがきついっ！
陽が直接当たるところは、
もう既にジリジリと熱く感じます。

さて、昨日は定休日だったわけですが、
以前お世話になった方が体調を悪くされたので
お見舞いの品を買いに高島屋まで。
W140で行ったのですが、
裏にある立体駐車場ではなく、
「外」に停めさせてくださいました。
この場所は比較的高級車・高額車が
停まっていることの多いところで、
警備員の方にここに停めるよう指示されると
何だか妙に嬉しい気持ちになりますね。
昨日も例に漏れず、現行アルファード２台と
C216のCLが停まっていましたよ。

お見舞いのフルーツを購入し、
鴨街道を上がって北区の方へ。
京都人は北に向かうことを「上がる」、
南に向かうことを「下がる」と言います。

せっかく北区まで行きましたので、
お昼は「うな清」さんに行きました。

私、鰻が大好きですので
あちこちの鰻屋さんに行きましたが、
ここの鰻が一番好きですね。
しかもリーズナブル。
一番大きいサイズの丼でも3,000円くらい？
ちょっとええとこ行ったら、
軽く倍以上はしますもんね。

夕方からは京都府南部の方へ
セルシオの査定に行く予定だったんですが
直前になり連絡が取れなくなり、断念。
友人の森田くんとの約束を
先延ばししてもらってまで
入れた予定だったんですが、
こういう「人の時間を無駄にさせるヤツ」は
本当に許せないんですよ、私。
昔から「時は金なり」なんて諺がありますが
私はお金より時間が大事だと思っています。
お金は頑張って稼ぐことができますが、
過ぎた時間は何兆円払っても
絶対に戻ってきませんからね。
本当、腹が立ちます。

気分を入れ替えて、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝から大阪まで仕入れに。
普段は経費削減のため、
クリッパーで移動するようにしていますが
今日はなんだか無性にランクルに乗りたかったので
久しぶりにランクルで行ってまいりました。

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今日行った会場はですね、
そんなに大きな会場ではないのですが
時々、いい出物があるんですよね。

それでは、今日の仕入れ情報です！

今日の本命！
もう仕入れない、仕入れないと言いながら
またまたY50フーガですよ。
売れにくいんですけど、
個人的に好きなもんで…。

●平成20年式 後期型
●450GT タイプＳ
●実走行64,000km
●車検 令和５年４月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●革シート(セミアニリン本革PKG)
●インテリジェントキー
●純正19インチアルミホイール
●フロント左右パワーシート
●助手席パワーオットマン
●レーダークルーズコントロール
●パドルシフト
●キセノンヘッドランプ
●ビルトインETC

超希少な後期型の450GTです。
しかも！
・インナーブラックヘッドライト、
・アルミペダル
・専用フロントグリル＆前後バンパー
・スポーツチューンドサスペンション
・19インチアルミホイール
・パドルシフト
等を装備する、タイプＳでございます！
前期型のスポパケに相当するグレードですね。
今日、カーセンサーを見た限りでは、
後期450GTのタイプＳは
１台も売りに出されていませんでした。

450GTですので革シートが標準装備。
こちらの個体はさらにオプションの、
「セミアニリン本革パッケージ」を装備！
レア度がさらに上がります。

フロント左右はパワーシート、
エアシート＆シートヒーター装備です。
後期なのでナビがHDD＆タッチパネル化され
実用的になっているのもポイントです。

持病の天張りの垂れは無し！
ダッシュボードはちょっとだけ割れアリ。
これは載せ替えようかどうか、
考え中でございます。
いきなり原価が20万円近く
上がってしまいますからね…。

革シートに多少のスレはあるものの、
嫌な臭いなど無く、きれいな内装です。

リアバンパーの左角に傷があるので
塗り直してから販売します。
ヘッドライトも少し曇ってるので
一緒にクリア塗装してもらう予定です。

もう１台はワゴンＲ！
●平成24年式
●リミテッドⅡ
●実走行95,500km
●車検令和５年７月まで
●修復歴無し
●カロッツェリア SDナビ AVIC-RZ300
●スマートキー
●ディスチャージヘッドライト
●ETC

・純正エアロ＆リアスポイラー
・ブラックメッキフロントグリル
・ブラックメッキヘッドランプ
・ディスチャージヘッドランプ
・14インチアルミ(ガンメタ塗装)
・オートライト
・ラックススエードシート
を装備する、リミテッドⅡです。
色はシブい、ルナグレーパールメタリック。
まぁ、ガンメタですね。
私、こういう色合い、大好き。
小傷等ございますが、
全体的にきれいな外装です。

内装もけっこうキレイです。
ラックススエードのシートが、
軽自動車ながら高級感があっていいですね。
カロッツェリアのメモリーナビ付きなのも
嬉しいポイントです。

こちらは20万円台中盤で販売予定です。
足代わりに、いかがでしょうか。

２台とも、ネット掲載をお楽しみに！

さて、現在17時25分ですが、
これからちょっと離れたところまで
鈑金塗装とナビ取付けの見積もりに行き、
そのまま帰宅することにします。
明日は定休日です。

それでは、皆様、
また水曜日にお会いしましょう！

月曜日が始マンデー！
久しぶりの、雨の月曜日です。
皆様、おはようございます。

昨日、長崎県のＮ様が、
ご購入いただいたCR-Vの引取りに
お越しくださいました。

もともと付いていたドライブレコーダーを
納車前に取り外してほしい、とのご用命。
最近は必需品となったドラレコですが、
付いているとイヤ！という方は
意外と多いんですよ。
周りを映しているのと同時に、
自分も監視されている感じがしますしね。

本当は配線ごと取ってほしかったそうですが
それには内張を剥がす必要がございます。
どうしても費用が掛かってきますので、
今回はフロントガラスから本体を外し、
ガラスについた糊跡をきれいに清掃、
配線は天張り内に隠すということで
サービスでできる範囲でご了承いただきました。

Ｎ様、遠方よりお引取り、
ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は広島県からお越しのＮ様に
30後期セルシオをご成約いただきました！

以前から弊社ブログを読んでくださっていたというＮ様。
「思っていたよりもキレイです！」と
即決してくださいました。
ありがとうございます！

漢の純正202ブラックに黒革の組合せ。
レーダークルコンや電動コーナーポールなど
人気のオプションも装備されています。
タイヤはビシッとレグノGR-XⅡ。
新車で購入された前オーナー様が
大切にされていたことが窺える１台でした。

程度の良い個体が減ってきた30後期セルシオ。
またこんな個体と出会えれば、
仕入れてきたいと思います。

Ｎ様、遠路遥々ありがとうございました！