在庫車のセルシオの紹介です！
UCF21前期型セルシオ、
最上級のＣ仕様Ｆパッケージ！
エアサス装備の上級グレードＣ仕様に、
後席にパワーシートやマッサージ機能等、
VIPな装備がつくグレードです。
しかも、革シート＆サンルーフも装備！
純正ナビ(マルチ)も付いていますので、
VIPセダンの三種の神器、全部付きです！
「最上級グレードの全部付き」
いい響きでしょう。
平成９年３月登録、
UCF21前期型の最終となります。
平成６年からあるUCF21前期型ですが、
平成８年のマイナーチェンジを経て、
シートヒーター(革シート装着車)や
助手席側面のパワーシート操作スイッチ、
運転席シートメモリーなどの機能が
追加装備されていますよ。
20系前期セルシオをお探しの方には
文句なしの条件ではないでしょうか。
こちらの個体、ユーザー様からの
買取り車両なんですけど、もともとは
弊社が仕入れてきた個体です。
当時、業者オークションで
4.5点の高評価だった個体です。
前オーナー様が１年ほど乗られてから、
弊社でLSへお乗り換えいただいたため
下取りとして入庫した次第です。
ヘッドライトはHID。
ニーマル前期セルシオは
純正HIDの設定がございませんので
社外品となります。
サンルーフはチルト、スライドともに
動作確認済みですのでご安心ください。
純正16インチアルミホイールには
ヨコハマ・アドバンdBが組み合わされます。
これは、もともと付いていたタイヤが
劣化してしまっていたため、
弊社の倉庫にちょうど同じサイズの
優良中古タイヤがあったため、
交換したものとなります。
内装色は希少な？エージットです。
エージットはね、好き嫌いが分かれます。
余談ですが、私が以前、
マイカーとして乗っていた
21後期のダークグリーンのC-Fも
内装色はエージットでしたよ。
運転席に多少の使用感などありますが、
年式を考えるとキレイな方だと思います。
純正ナビが不動時がございます。
エンジンをかけても、
画面は点灯するものの、
表示が出てこないという症状です。
その場合、しばらく時間が経てば
表示されるようになります。
(上の写真をご覧いただいた通りです)
このCDナビを実用される方は
ほとんどいらっしゃらないと思いますが…。
エアコンやオーディオの大まかな操作は
マルチ周りのボタンでできますので、
特に不便は感じないと思います。
CDチェンジャー、動作確認済みです。
前オーナー様がバックカメラを取り付けられ、
灰皿部分にインストールされた
ミニモニターに映るようになっています。
不要時は収納できますので、スマートです。
Ｆパケ専用の大型リアアームレスト。
ボタンがいっぱい付いているのが
高級車らしくていいですね。
後席を含む全席がパワーシートです。
そして、こんなレアオプションも！
純正電動リアカーテンです。
もちろん動作確認済み。
ヤフオクで10～20万円くらいで
取引きされている希少アイテムです。
ちなみに、弊社の在庫セルシオのうち、
この電動リアカーテン装着車は
３台ございます。
11が１台、21が２台です。
何と言っても、この低走行。
まだ５万km台。
全体的にきれいな１台となっています。
「前期最終、最上級グレード、全部付き」
いかがでしょうか。
お問合せ、お待ちしております。
