今日は火曜日で定休日！
ですが、先日売約となりました
クラウンマジェスタを
陸送会社の引取りスタッフに
引き渡すため出勤しています。

シャッターは開けてませんけどね。

その他、オートローンの手続きや
お問合せに対する回答など、
雑務を淡々とこなしています。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

クラウンマジェスタが成約となりました！

ＡタイプＬパッケージ、純正ブラック。
革シート＆サンルーフ付きの２オーナー車。
走行距離は多めでしたが、
きれいなお車です。

ご成約いただきましたのは、
大分県のＳ様です。
ありがとうございました！

明日に陸送会社に引き渡すため、
さっそく納車前点検を済ませて(サービス)、

洗車も完了！
雨降ってるけど、洗車！
陸送でのお届けなので途中で
汚れちゃうかもしれないけど、洗車！
せめてうちから出ていくときは
きれいな状態で出て行ってほしいですもんね。
気持ちの問題です。

明日の午前中に陸送会社に引き渡します。

到着までもうしばらくお待ちくださいませ。

薄曇りの週明けの朝です。
今日から木曜日くらいまで
近畿地方は天気が悪いみたいです。

こちらは在庫車のLS460。
最上級グレードの
バージョンU Iパッケージ。
現在、弊社の在庫車のなかでは
お問合せナンバーワンの車両で、
昨日もご家族が一組、
現車確認に来てくださいました。

「車屋あるある」なんですが、
一度声が掛かると、
同じ車に次々とお問合せが殺到する、
という現象が起こります。

なんでなんでしょうね。

なんだかご検討いただいている方を
急かしているみたいで嫌なんですが、
先日の中期600h仕様のLSのときも
売約となってからも何件か
お問合せのお電話をいただきましたので、
ぜひ、前向きにご検討くださいませ。

さて、昨日はエムジャパン社長と
夕食をいただきに行ったのですが
その時に乗った都タクシーさんが
たまたま「大吉タクシー」でして、
(全車両のうち２台しか走って無いそうです)

記念品をいただきました！

五円玉と、ステッカー。
なんだか嬉しいですね。

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美味しいお料理をいただき、
楽しい時間を過ごせました。

しっかりと英気を養いましたので、
今日も張りきってまいります！

こちら、先日売約となりましたLS460。
前期Ver.S I-PKGの中期600h仕様です。
京都府北部のH様にご購入いただきました。

いつも通りの納車前点検。
現状販売の場合にサービスで行っている、
日常点検程度の簡単な点検ですが、
それでも油脂類や冷却水の量・状態、
タイヤ空気圧にホイールナット、
灯火類などを確認します。

最後に洗車を済ませ、
昨日にご納車完了しました。

H様、ありがとうございました！

薄曇りですが、今日までは
お天気はいい予報です。
月曜、火曜と雨が降るみたいですね。

昨日オークションで買ってきたクラウンが
昨晩遅くに届けられていました。
基本的にうちが依頼してる陸送屋さんは
仕入れた日のうちに運んでくれるので
めちゃくちゃ助かります。

昨日の夜は北区にある
「グリル＆コーヒー はせがわ」さんに
洋食をいただきに行きました。

食事後、私の大好きな
ミックスジュースを注文。

ミックスジュースをこよなく愛する私、
前回の大阪では少し残念だったので、
(マズイんじゃなくて私の好みに
合わなかったというだけの話ですよ)
今回はリベンジできるかどうか！

いや～、めっちゃ美味しかったです。

ジュース自体は常温で、
それを入れられた氷と
かき混ぜながら飲む。

これこれ、これですよ。

味もバッチリ！
そして安い！
450円だったかな？
普通、ミックスジュースって
650円とか700円くらいしますが、
450円でこれは素晴らしい！

近所なら通いますね。
よかった。

私的ミックスジュースランキング、
堂々の第一位ですね、これは。

ぜひ一度、行ってみてください。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

今日は朝イチから仕入れに行ってまして
１台だけですが落札してまいりました。

久しぶりのゼロクラウン！

・平成19年式 後期モデル
・2.5 アスリート プレミアムED
・実走行122,900km
・車検２年６月28日まで
・修復歴無し
・HDDマルチ
・バックカメラ
・スマートキー(プッシュスタート)
・フロント左右パワーシート
・クルーズコントロール
・HIDヘッドランプ
・ビルトインETC
・クリアランスソナー

HDDマルチ装備の後期型！
人気のパールホワイトです。

持病のダッシュボードのワレですが、
よーくよくよく探せば見つかる、
ほんの僅かなレベルです。

タイヤはもちろん、BSレグノ！

内外装ともにきれいなお車です。

車検がそんなに長くありませんので、
スペシャルプライスにてご提供予定です。

ご期待ください！

現在、午前5：45。
車屋の朝は意外と早いです。

新型肺炎が世界に広がりつつありますね。
もちろん、中国人の旅行先ナンバー１の
日本にもその脅威が迫っていますが、
中には熱があるにもかかわらず
解熱剤を使用して日本に入国しようと
企んでいる輩もいるみたいですね。

頼むし、日本に来んといて。

ここ京都は特に観光地ですので、
本当に心配でなりません。

その自己中心的な考えは
勘弁してほしいですね。

今日はこれから仕入れに行ってきます。
張りきってきますよー！

薄暗い朝。
少し霧？靄？が掛かっているのが
おわかりいただけますでしょうか。

昨日は中学校時代の先輩たちと
プチ新年会でした。

京都市山科区にある、
焼肉 駿 さんにお邪魔しました。

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平日の夜にも関わらず、満席。
我々は予約していたので
問題なく入れましたが、
飛び込みで来たお客さんは
空席が無く入れないという方も。

お料理も美味しく、
クセのある店員さんもいいですね。
(もちろん、良い意味でです。)

次の日(今日ですね)も仕事だったため
早めに切り上げて帰宅しました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日買取り入庫しました、
21後期セルシオの紹介です！

実走行4.9万km、ワンオーナー車。

低走行で程度の良い21後期セルシオも
いよいよ少なくなってまいりました。
そんななか、こちらの車両は
胸を張ってお勧めできる１台です。

グレードはエアサス装備の上級C仕様です。

エアサスというと難儀がられますが、
低走行のノーマル車のエアサスはイイ！

セルシオ本来の上質な乗り心地が
ご堪能いただけると思います。

ハードなカスタムベースとして
20系セルシオをお探しの方には
車高調に換装しやすいバネサスを
選択された方がいいと思いますが、
ノーマルで乗られるのなら
「あえて」エアサスをお勧めします。

定番のパールツートン。
何の変哲もないボディカラーですが、
それがまた、イイですね。

マッドガードもちゃんと残っています。

車検切れの状態で入庫しましたが、
既に予備検査を取得済みですので
「現状販売」のご購入いただく場合でも
安心してお買い求めいただけると思います。

大型バスの運転手をされていた前オーナー様が
退職金で新車で購入されたお車です。

新車時よりずっと屋内車庫保管。
(引取り時、私がしっかりと確認しています)

このヘッドランプの状態をご覧いただければ
どれだけ保管環境が良かったのか
容易に推測していただけると思います。

タイヤはヨコハマ・DNA dB。
決して新しいタイヤではありませんが、
溝もまだ残っていますし、
ひび割れ等の劣化もありません。

内装は、ベージュです。

革・マルチ・サンルーフ。
当時、三種の神器と持て囃された
オプションは何一つ付いていませんが、
それがまたセルシオ本来の味を
引き出しているような気がして、
これはこれでアリかもしれません。

目立った汚れの無い、
クリーンな室内です。

最も使用頻度の高い運転席ですら
この状態が保たれています。

大切にされてきたんでしょうね。

ステアリングもご覧の通り。

安心のマルチレスですので
社外ナビに換装する際も
比較的容易にできますね。

液晶のドット欠けもありません。
CDチェンジャーも動作確認済みです。

シンプルで見やすい、
オプティトロンメーター。
こちらのインジケーター部も
ドット欠けは見当たりません。

純正OPのレースシートカバーに
リアスクリーンも装備しています。

天張りもご覧の通りです。
きれいな状態が保たれています。

トランクも使用感は極小です。

お問合せ、お待ちしております。