先日仕入れましたムーヴの天張りです。
ご覧の通り、天吊りスピーカーが外されていて
天張りに穴が開いて中からステーが見えています。
これでは不細工ですので、何とかします。

調べたところ、L152Sの純正OPスピーカーは
パイオニアのTS-X930zyというスピーカー。
新品ではもう出ないんですが、
運よくヤフオクで売切り出品されていました。
超本気出して落札しました。
25,300円もしたぜ、ふふふ。

車体側からの配線です。
見事にブッタ切られています。

剥いて─

スピーカー側の配線もバラして
ひとつひとつ繋ぎます。

完成。
ちゃんとイルミネーションも点きます。
当時感に溢れていますね。

それからシートをリンサーで仕上げます。
きれいに見えても、意外と汚れています。

取れた汚れが目に見えるのがいいですね。

見た目的には正直あまりわかりませんが
間違いなくきれいになっています。

カスタムRSならではのMOMOのステアリング。
革部分が皮脂汚れでテカってましたので
これもきれいにしていきます。

サッパリしました。

それからフロアマットが社外品なのか？
ペラッペラでイケてませんので─

L150S系の良品中古に交換しました。

色褪せたワイパーも
艶消しブラックに塗ってOK。

弱っていたバッテリーも新品に交換。
だいぶ良くなりましたよ。

それから新規入庫のエスティマも！

非常にきれいなシートなんですが─

リンサーをかけると汚れが浮いてきます。

気持ちいいね。

３列目足元のフロアマットのシミも─

きれいになりました！

こんな感じで仕上げていってます。

明日はオークションに行きまーす。

花金です！
昭和生まれの方はご存知でしょうけど、
花金とは週休二日制の導入で
金曜日の夜に翌日の出勤を気にすることなく
遅くまで遊べるようになったことから
「花の金曜日」略して花金となったわけです。

令和の時代では花金ではなく
「華金」と書くそうなのですが
昭和生まれの私はあえて
「花金」と書かせていただいております。

昨日は週一恒例の散髪の日でした。
閉店後、いつものGarest Hair Factoryさんへ。
先週フルカットの日でしたので
昨日はフェードメンテナンスのみ。
ビシッと仕上げていただきました。

こないだ、きっちゃんと喋ってたんですが、
「やる気スイッチ」って人それぞれあると思うんです。
私は「身だしなみを整える」、
これがやる気スイッチのひとつですね。
髭を剃って歯磨きしてシャワー浴びて
髪をビシッとセットしたら、
さぁ、やるでっ！って気持ちになります。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先週仕入れましたエスティマの紹介です！

●平成18年式 GSR50W前期型
●実走行49,900km
●車検 令和７年５月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●3.5 アエラス Ｓパッケージ
・インテリジェントAFS
・両側パワースライドドア
・本革巻３本スポークステアリング
・専用レッドメーター
・インテリジェントAFS
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●フロントカメラ
●DVDビデオ
●純正フリップダウンモニター
●ディスチャージヘッドランプ
●オートライト
●スマートキー《スペアキー有》
●インテリジェントパーキングアシスト
●イルミネーションスカッフプレート
●AC100V電源
●ETC
●取扱説明書＆新車時保証書

個人的に大好きなミニバンベスト５に入る50エスティマです。
ちなみにベスト５には他にグラハイ、
10前期アルファードMZパールⅡ、
エリシオンプレステージ3.5、
ラグレイトがノミネートされています。
私が仕入れてくるんですからもちろん
2,400ccではなく3,500ccグレード！
今回仕入れたのは3.5アエラスをベースに
・インテリジェントAFS
・両側パワースライドドア
・本革巻３本スポークステアリング
・専用レッドメーター
等を装備する「3.5 アエラス Ｓパッケージ」です。

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
全体的にきれいなワンオーナー車です。

ヘッドライトレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしています。
カウルトップなどの樹脂部分も
黒々としていますよ。
フロントスポイラーはモデリスタ。
50エスティマのモデリスタは希少です。

ダウンサスによるローダウンに、
おそらくVOXY用のトヨタ純正17インチアルミ。
タイヤはYOKOHAMA BluEarthです。
純正18インチもイケてるんですが、
この17インチの方がタイヤ代は安いでしょうね。

リアバンパーの左角に少し傷がございます。
タッチアップしてあるので目立ちません。
この写真でもほとんどわからない思います。
そんなレベルです。

ブラックとグレーのツートンインテリア。
清潔感のあるきれいな室内です。

走行距離が少ないこともあり、
運転席のヘタリやスレもなく
きれいな状態が保たれています。

Ｓパッケージ専用となる本革巻の
３本スポークステアリングです。
(他グレードは４本スポーク。)
スポーティな感じがしてイイですね。
革部分の目立ったスレや破れ、
ステアリングスイッチの色剥げもなく、
丁寧に扱われてきたことが窺えます。

Ｓパッケージは専用のレッドメーターになります。
これは正直、賛否両論ありそうですが
私は嫌いじゃないですよ。

純正HDDナビはCD音源の録音が可能です。
タッチパネル動作問題ございません。

バックカメラに─

フロントカメラも装備。

DVDビデオもご視聴いただけます。

純正フリップダウンモニター付きですので
後席でもゆったりとDVD鑑賞をしていただけます。

両側パワースライドドアで
後席へのアクセスもラクチンです。

２列目・３列目もきれいです。

イルミネーションスカッフプレートがお洒落です。

50エスティマの魅力のひとつがコレ。
３列目シートが床下に収納できるので
フラットで広大なスペースができるんですよ。
跳ね上げ式ではこうはいきません。
お仕事にも大活躍でしょうね。

V6・3,500ccの2GRエンジンに
６速オートマの組合せです。
ミニバンとは思えない爽快な走りをしてくれます。
燃費の悪さや自動車税なんて何のその！
排気量は正義なのであります。

低走行で状態の良いワンオーナー車です。
お問合せ、お待ちしております。

昨日の夜はめちゃくちゃ寒かったです。
雪が降ってましたね。
今朝の最低気温も０℃と低く、
日中は10℃までしか上がらない予報です。
しっかり暖かい格好でお出かけください。

今日は「Twitter誕生日」だそうです。
ご存知、代表的なSNSで、
現在は「Ｘ」と名前を変えました。
私、個人的なアカウントは持ってませんが
会社としてアカウントを運営しています。
先日、「X Premium」プランに加入し、
認証されました。
プロフィールページの
「なるき屋」と書いてある右に
青色のチェックマーク(認証バッジ)が付いてるでしょ。
Ｘプレミアムは３つのプランが用意されており、
ベーシック→プレミアム→プレミアムプラスの順に
月額料金が高くなっていき、
プレミアムとプレミアムプラスの審査に受かると
認証済みアカウントとして
青い認証バッジが付けられます。
今回加入したのはサブスク料金が一番高い
プレミアムプラスです。
月に1,960円(Web申込みの場合)かかりますが
メリットとして広告の非表示、
アナリティクス機能、長文の投稿が可能になります。
特に、新規入庫車の紹介などで
長文の投稿は非常に助かります。
(これが加入したメインの理由でもあります。)
残念ながらフォロワーさんがまだ
2,100人強しかおられませんので、
「ちっ、仕方ねぇな、フォローしてやるよ」って優しい方は
こちら からフォローしてやってください。
よろしく、どうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日ネット掲載したばかりですが、
新規入庫のCL550が売約となりました！
ご購入くださいましたのは、
超常連のお客様・長野県のＭ様です。
いつも本当にありがとうございます！

希少なシルバーのスポパケ付き。
カッコいいです、本当。
このリアビューがいいですね。
これは僕の持論なんですが、
車ってフロント周りよりリアですよ、リア。
リアビューが秀逸な方がいいです。
例えば町中で遭遇するとき、
フロント周りを見られるのって
すれ違う時とかなんですよ。
つまり、一瞬です。
(駐車中とかは別ですよ。)
でも、リアってけっこう長時間
見られることが多いと思うんです。
前を走っていた─とかで。
だからリアビューが大事です(偏見です)。

実走行29,000km台の大変きれいなCLです。
久しぶりにこんなきれいなCLに出会いました。
Ｍ様、いつも本当にありがとうございます！

さて、下取りではないんですが、
入れ替えでW220が入庫します。
「M様の委託販売シリーズ」です。
今回は、S500ロング(W220後期)です！

もともと弊社からご購入いただいた個体です。
(上の写真はその時のものです。)
W220最終のS500ロング スペシャルエディション。
通常の500ロングに
・ナッパレザーインテリア
・アルカンターラルーフライナー
・専用デザイン18インチアルミ
がプラスされた特別仕様車です。
最終モデルですので7ATなのも魅力ですね。
弊社からご購入いただいた後、
エアサスをはじめ100万円相当の
整備をされたそうです。
状態の良いW220は本当に見なくなりました。
さらに最終のスペシャルEDなんて、
国内にほぼ無いんじゃないですかね。
お探しの方は垂涎ものの１台ですよ！
お楽しみに。

昨晩チラッと降っていた雨は
今は止んでいる状態です。
気温は少し低めですが、
今日は花粉の飛散は少ないとのことで
ちょっと喜んでいます。

昨日は定休日でした。
朝から仕入れた車の写真の編集、
ネット掲載などをしていました。

先日、兵庫県のＹ様からいただいた
葡萄ジュースを飲みながら作業してました。
これ、めちゃくちゃ美味しいんですよ。
Roter Traubenmost。
オーストリアの葡萄ジュースです。
つい、Amazonで注文しちゃいました。

お昼からは憧れの「南海グリル」さんへ。
お忍びデートだぜ、ふふふ。
大阪府堺市にある鉄板焼き屋さんなんですが、
宮崎牛ブランドを作り上げたお店でもあるんです。
ずっと行きたかったんですよ。
かなり前から予約をしていまして、
ついに行くことができました。
古い洋風の建物で、待合室もお洒落です。

各テーブルで目の前でシェフの方がが焼いてくれます。

前菜。

コーンスープ。

伊勢エビ。

メインのお肉はフィレ(手前)と
カイノミ(奥)を半分ずつ分け合うことに。

焼き加減は、ミディアムレアで。
美味しそう！

焼けたお肉はパンの上で。
肉汁がパンに染み込んでいきます。
こちらはフィレですね。

こちらはカイノミ。
パンチ効いてたな。

サラダも一緒にね。

お肉を載せていたパンは、
そのままバターで焼いてくださいます。
これ、めちゃくちゃ美味しかった。

そしてお味噌汁。

〆の焼きめし。
お腹いっぱいになりました。

そして地下の喫茶スペースで
食後の紅茶とデザートを。
サプライズで、先月の私の誕生日の
お祝いをしていただきました！
わーい、ありがとうございます！

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も朝から仕入れに行ってました。
道中の名神高速で事故による渋滞。
誰しもが起こそうと思って
事故を起こすわけではないのですが、
わざわざお金を払って高速に乗ったのに
渋滞に巻き込まれた方としては、
何とも言えない気持ちになりますね。

予定より少し遅れてオークション会場に到着。

今日はお天気は抜群だったんですが、
風が強くてめちゃくちゃ寒かったです。
耳が痛かったですよ。

そんな寒い中、下見をした甲斐があって
１台だけですが仕入れることができました。
私の大好きな、初代ウィッシュ。
当然ですが、最上級グレードのＺです。

●平成18年式 後期型
●実走行89,600km
●車検 令和７年９月
●修復歴無し
●最上級グレード 2.0Z
・オーバーフェンダー
・クラディングパネル
・エアロバンパー
・スポーツタイプリアスポイラー
・スモークメッキパーツ
・17インチアルミホイール
・ヒーター付きドアミラー
・プロジェクターヘッドランプ
・オートヘッドライト
・オプティトロンメーター
・７速シーケンシャルシフトマチックCVT
・スマートドアロック
・カーボン調インテリアパネル
・ダブルラッセルシート
・シートバックポケット＆テーブル
・６人乗りキャプテンシート
・スポーツマフラー
・VSC
●サンルーフ
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●フロントカメラ
●ディスチャージヘッドライト
●本革巻ステアリング
●ステアリングスイッチ
●オートエアコン
●オプティトロンメーター
●フォグランプ
●ETC

スポーティーな2.0Zによく似合う、
ブルーマイカメタリックのボディカラーです。
この濃いブルーがいいね！
カッコいいです。
目立った傷や凹みは無く、
全体的にきれいな外装です。

後期型になりフロントグリルや
フロントバンパーが意匠変更されています。
そして2.0Zならではのオーバーフェンダー。
３ナンバーサイズになり、迫力が出ました。

ヘッドランプは後期型になりプロジェクタータイプに。
純正ディスチャージヘッドランプとなっています。
少し曇っていますので塗装屋さんで
磨き＆クリア再塗装をしてもらいます。

テールランプも後期型になり意匠変更されています。
純正でLEDです。

オーバーフェンダーもそうですが、
クラディングパネル(ドア下部のパネルね)も
Ｚならではのスタイリングに貢献しています。
17インチのスーパークロームメタリックアルミも
2.0Z専用のものとなっています。
タイヤの劣化が見受けられますので
４本とも新品に交換して販売します。
リアの足回りはダブルウィッシュボーン。
同じ２リッターモデルでも下級グレードのＧは
トーションビーム式ですので、
しっかりと差が付けられていますね。

そしてそして！
希少なサンルーフ付きでございます。
これはエバれるで！

ブラックを基調とした精悍なインテリア。
目立った傷や汚れ、嫌な臭いは無く、
清潔感のある内装となっています。

運転席を含め使用感が少なく、
状態の良いシートです。
下級グレードがダブルジャージ生地なのに対し、
上級グレードのＺはダブルラッセル生地です。

スポーティな本革巻きステアリング。
目立ったスレや破れは無く、状態良好です。

後期型はメーターが赤色になります。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。
前期型はDVD式ですので、
ここもしっかり進化しています。
CD音源の録音が可能です。

地デジ(フルセグ)がご視聴いただけます。
DVDビデオも見れるハズ。

バックカメラに

フロント＆サイドカメラも付いてます。
万全の体制ですね。

全体的にきれいなお車です。
お問合せ、お待ちしております！

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
今日も仕入れに行きますので、
普段より小一時間ほど早い出勤です。

こちら、Ｙ様にご購入いただきました
セルシオ(UCF30前期)でございます。
もともと社外品の足回りでしたが、
純正にこだわるＹ様のご要望で
ご納車前に足回りを交換していきます。

部品屋さんに問い合わせたのですが、
30前期用の純正ショック＆サス一式は
現在、新品ですべて揃えるのは不可とのこと。
弊社の倉庫にコッソリ隠し持っていた、
後期型eR仕様の純正足回りの出番です。
走行約１万kmの個体についていたものですので
品質は問題ないでしょう。

作業はエムジャパンさんにて。
私もお手伝いさせていただき、
サクサクっと作業完了。

もともと激しいローダウンではなかったので
見た目はほとんど変化はありません。
あとはアライメントを取って、
お渡しできる状態になります。
Ｙ様、もうしばらくお待ちくださいませ。

こちらが取り外した車高調です。
ビルシュタインをベースに
エナペタルのバネが組まれています。
ヘルパースプリングも付いていますね。
ちょっと錆などありますが、
どなたか１万円でいかがですか？
発送も可能です。
お問合せ、お待ちしています。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日仕入れました、CLの紹介です。

●平成20年式
●実走行29,500km
●車検 令和７年３月まで
●修復歴無し
●内外美車！《業者AA評価4.5点》
●AMGスポーツパッケージ
・AMGフロントバンパー
・AMGサイドスカート
・AMGリアバンパー
・AMG19インチアルミホイール
・ブラックアッシュウッドコンビハンドル
・ブラックアッシュウッドインテリアトリム
・ステンレスアクセル＆ブレーキペダル
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ナイトビューアシスト
●ハーマンカードンオーディオ
●黒革シート《セミアニリンレザー》
●シートヒーター＆ベンチレーター
●３WAYメモリー付パワーシート
●サンルーフ
●キーレス
●パワートランクリッド
●イージークローザー
●電動リアサンシェード
●クルーズコントロール
●ETC

C216型の前期モデル、
CL550 AMGスポーツパッケージです。
基本的にW221 Ｓクラスのクーペ版、
そう思っていただいて問題ないのですが、
Ｓでは350→550→600→63AMG→65AMGと
順にグレードが上っていくんですが、
CLでは550→600→63AMG→65AMGと
V6エンジンの350が存在せず、
いきなりV8の550からのスタートです。
また、W221のS550ではオプションである
セミアニリンレザーシートや
シートベンチレーター(エアシート)、
サンルーフ、ナイトビューアシスト、
コンビハンドル等の装備が標準となっています。
セダンであるＳクラスももちろん豪華なんですが
高級クーペのCLのラインナップや仕様は
さらにラグジュアリーなものとなっています。

ボディカラーはイリジウムシルバー。
先代のC215、先々代のC140は
ブリリアントシルバーでしたが、
C216からはイリジウムシルバーになりました。
業者オークション評価4.5点の通り、
気になる傷は凹みは一切なく、
大変きれいな外装となっています。

ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしております。
ここ、重要ポイントです。

白く腐食しがちなウィンドウモールも
きれいな状態が保たれています。
前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。

AMGスポーツパッケージですので
AMGのフロントスポイラーが付いています。
カッコいいです。

リアバンパーもAMGスタイリング。
マフラーエンドもそれに伴うものです。

サンルーフは標準装備。
チルト＆スライドともに動作OKです。

足元にはAMGの19インチアルミ。
シンプルなデザインがいいですね。
タイヤはCONTINENTAL Sportcontact２です。

高級感のあるブラックのインテリアです。

上質なセミアニリンレザーのシートです。
シートヒーター＆ベンチレーター付きで
季節を問わず快適なドライブをお楽しみいただけます。

ウッド＆革のコンビステアリングは
目立ったスレや破れはありません。
ステアリングスイッチのベタツキも
見受けられません。

何と言ってもこの低走行。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。

バックカメラ＆PTS付きで安心です。

COMANDシステムも問題なしです。

オーディオはハーマンカードン。
ええ音してます。

アナログ時計がいい雰囲気を出しています。

灰皿やシガーライターはきれいです。
ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

後席もきれいです。

ナイトビューアシストも標準装備。
使う時が来るのかはわかりませんが…

意外と広いトランクスペース。

パワートランクリッドですので
開閉ラクチンです。

大変状態の良いC216 CLです。
程度にこだわってお探しの方に
自信を持ってお勧めできる１台です。

今日は第三日曜日なので、
通常営業日です。
皆さん、おはようございます。

昨日は30分ほど早く店を閉めて、
仕入れた車の引取りに行きました。
京都・神戸間を１日２往復。
これくらいはどうってことないですね。
名古屋まで２往復した時は
さすがにちょっと疲れましたが。
同級生のＳくんに手伝ってもらいました。
まずは腹ごしらえにジンギスカン。
美味しいよね、ジンギスカン。

そしてオークション会場へ。
試乗も兼ねて自走引取りです。

引き取ってきたのはこちら。
C216のCL550 AMG スポーツPKGです。
実走行２万km台の非常に状態の良いお車です。
AMGのエアロ＆アルミ付きでカッコいいです。
また紹介しますので、お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！