車屋の朝は早い！
現在午前５時35分。
今日は仕入れに行ってまいります。

今日から明日にかけては雨、
気温もそこまで上がらない予報です。
体調を崩されぬよう、
気を付けてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は常連のお客様・長野県のＭ様に
エリシオンを納めさせていただきました！
「パワーのあるミニバンがいい」とのリクエストで
2.4リッターではなく３リッターグレードです。
これから社用車として活躍する予定だそうです。

希少なリアエンタメ付き。
走行距離も少なめですので
まだまだ走ってくれることでしょう。

多い時は年に一年で10台くらいの
お取引きをしてくださるＭ様。
細やかではありますが感謝の気持ちを込めて、
ガソリン満タンでお渡しさせていただきました。
依怙贔屓バリバリです。
いつも本当にありがとうございます！

下取りでステップワゴンが入庫しました！
型式RG3、2.4Lエンジン＋CVTの
最上級グレード“24Z”でございます。

当店から販売させていただいたお車です。
ご購入いただいた際のブログは、こちら！
現在の走行距離は約95,000km、
非常に良い状態が保たれています。

それから委託販売でC216をお預りしました。
CL550 AMGスポーツパッケージです。

低走行(33,000km)のきれいなCL。
前回入庫時のブログはこちら。
ヤナセメンテナンス＆完全屋内保管の
素晴らしいコンディションの一台です。
これはほんまに、程度いいです。
販売予定価格は248万円。
スポパケ付きは高値なのよ。
でも内容から考えると、
非常にお買い得な一台です。
これはマジで私が自分で乗りたいくらい。
ここまで程度のいいC216は
そうそう出てこないと思うので、
お探しの方は必見です。

２台とも、またあらためて
ブログで紹介しますね。

それからお土産もいただきました。
いただきます！

Ｍ様、いつも本当にありがとうございます！

花金です！
雲が広がっている京都市内ですが、
今日と明日はお天気がグズつきそうです。
念のため雨具の準備をお忘れなく。

こちら、コッソリ隠し持っているW221 S600。
5.5リッターのＶ型12気筒、ツインターボ。
窓のモールが輸入車あるあるの
腐食にやられていたんですけど、
関東の某磨き屋さんにノウハウを伺ったので
さっそく試してみることに。

もとが、これ。
まぁまぁキツイですね。

それが、こうなります。
ええやん！

これが─

こうなるからね。(反対側やけど)
えらい違いやん。
これは嬉しいですね。

普通に磨いただけではとれないこの腐食。
どうやったらきれいになるのか。
やり方は秘密です。
(教えてくださった先方さんも
それを商売にしていますので。)
有益な情報、ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫のノアが売約となりました！
70系後期型の最上級グレードSi、希少な4WD！
走行距離は多めですが大変きれいな
ワンオーナー車でした。
ご成約いただいたのは北海道のＩ様です。

Ｉ様は一昨年の春にインフィニティQ45を
ご購入くださっており、
遠方にも関わらず当店での再度のご購入、
本当にありがとうございます！

また、Ｉ様には普段からメロンをいただいたり
友人のバーに足を運んでいただいたりと
お世話になりっぱなしでございます。
いつも本当にありがとうございます。

そういえば、そのＩ様が以前
足を運んでくださった大阪のバー、
BAR SALON BLINKさんが
昨日12周年を迎えられたそうです。
おめでとうございます。
オーナーのＳ社長とは公私ともに
深いお付き合いがございますし、
スタッフの方とも年に何度も
交流させていただいております。
明日までは何かイベントしてるみたいですので、
大阪・ミナミで遊ぶ予定がある方は
ぜひ顔を出してみてください。
宗右衛門町のドンキあるでしょ、
バーレスクとかラポッチャがあるあたり。
そのすぐ近くです。
歩いて10秒くらいの日宝ファインプラザの２階です。
お立ち寄りいただいた際はぜひ、
「なるき屋に聞いて来たで！」
「京都の河村に聞いて来たで！」
と言ってください。
特に何も起こりません。
私の株が上がるだけです。
よろしく、どうぞ。

それから大阪府のＴ様に
ミラをご納車させていただきました。

ほんまの現状渡しですので
ご納車前のクリーニングや仕上げは
一切行いません！って言ってましたが、
せっかくなので昼休みにサッと洗車、
掃除機に拭き掃除くらいはしてみました。
けっこうきれいになったんちゃーう？
しかも前所有者の前川さんのご厚意で
エンジンオイルも交換済み。
98,000円でこれやったら文句なしでしょ！の１台です。
Ｔ様、ありがとうございました！

今朝はだいぶ涼しいです。
京都市内の本日の最低気温は17℃。
いよいよ秋やなーなんて思ってたら
予想最高気温は29℃ですって。
けっこう暑いやん。
寒暖差で体調を崩さない様にしてくださいね。

昨日の夜は同級生の前川さんと
「丸源ラーメン」に行きました。
いただいたのは看板メニューの
「熟成醤油ラーメン 肉そば」。
ラーメンなのかそばなのか
どっちやねんって話ですが、
少し甘みを感じる醤油ラーメンって感じです。

肉好きな私は「肉ダブル」、
さらにオプションのチャーシューまで
付けてやりましたよ。
お腹いっぱいになったね。
前川さん、ごちそうさまでした。

丸源ラーメンは愛知県安城市に１号店があり、
現在は北海道から沖縄まで
全国展開されているラーメン屋さんです。
うちの近所にもありますので
気になる方はぜひ行ってみてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日ネット掲載したばかりのLS600hLが
さっそく成約となりました！
兵庫県の法人Ｎ様、ご即決ありがとうございます！

Ｎ様は入庫時のブログをお読みくださり
いち早くお電話をくださっていたのですが、
まだ入庫時点検が済んでおらず
最終の原価が決まっていない、
つまり販売価格が決められない状態でして、
そこから毎日、当店HPをチェックしてくださり、
ネット掲載完了後すぐに
再度お電話をくださりました。
めちゃくちゃ嬉しいです。

「しっかりと写真をみたので、
　もう決めます！」と
現車確認無しでご即決くださいました。
ありがとうございます。

標準ボディより120mm長いロングボディ。
ロングの設定があるセダンは
もれなくロングの方がカッコいいです。
遮音機能付きガラス(二重ガラス)の
反射がまたカッコいいんですよね。

他グレードのメーカーオプションが
ほぼほぼ付いていると言ってもいい
最上級の後席セパレートシートPKG。
内装も外装に負けず、超きれいです。

左後席はもう偉い人専用みたいになっています。
VIP気分を存分に味わえます。

Ｎ様、この度はありがとうございました！
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしています。

定休日明けの水曜日です。
こちら京都では昨晩は一時、
けっこうな勢いで雨が降りましたが、
今日・明日といいお天気になりそうです。

そういえば今日から10月ですね。
ということはですよ、
今年も残り４分の１ということです。
ほんまに、あっという間ですね。

昨日は整備工場から新規入庫のノアを
引き取ってまいりました。
入庫時点検が完了いたしました。

いつも通りの法定点検をしてもらい、
その際にハイトコントロールセンサーの
不良が発覚したために新品交換。
それに伴い、ヘッドライトの光軸調整。
それからハンドルのセンターが
少し左にズレていましたので、
センター位置やアライメントの調整も。
4WDですので下回りをスチーム洗浄してから
しっかりと防錆処理もしてもらいました。
なんやかんやで８万円以上かかりましたが、
バッチリ仕上がったと思います。

正直、このへんは誤魔化そうと思えば
なんとでも誤魔化せるんでしょうけど、
性格ですよね─。
誤魔化した分、原価が抑えられますので
販売価格も当然安くできるわけです。
その方が売れやすいんでしょうけど、
やっぱりそういうわけにはいきませんよね。
「少しでも安く、車が欲しい！」って方には
うちは向いてないです。
新車という絶対的な存在がありますが、
それに対して例えば
50点とか70点くらいの仕上げで
そこそこ安く販売するのも手ですし、
一般的にはニーズがあると思いますが、
うちは高くなってしまいますが
できるだけ100点に近づけたいんですね。
中古車販売という“商売”である以上は
どうしても妥協しなくてはいけないところは
多々あるのが正直なところです。
年数や走行を積み重ねた中古車なんて
手を入れるところはいくらでもあります。
手間とお金をかければかけるほど
良く仕上がっていくんですが、
“商売”である以上はある程度で
妥協しなくてはいけません。
利益を出さなくてはいけませんから。
そこが難しいところですね。
逆にマイカーだったら楽なもんですよ。
原価とか気にせずに、
気になるところは片っ端から
手を入れてしまえばいいんですから。
だから私のマイカー枠の車を
買ってくださった方は、
けっこうお得なことが多いです。
マイカーなら仕上げる時に
原価とかいちいち考えませんから。
販売＝利益をあげる、が目的じゃないですからね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先週末に仕入れたマークXジオの紹介です。

●平成21年式
●実走行69,800km
●車検 令和８年５月13日
●修復歴無し
●エアリアル
・専用エアロパーツ
・専用フォグランプ
・専用フロントグリル
・18インチアルミホイール
・ディスチャージヘッドライト
・専用シート表皮(ブラック)
・本革巻ステアリング＆シフトノブ
・２列目ベンチシート
●純正オプション
・HDDナビ
・バックカメラ
・地デジ
●スマートキー
●クリスタルシャインオプティトロンメーター
●オプティトロンヒーターコントロールパネル
●左右独立温度コントロールフルオートエアコン
●オーバーヘッドコンソール
●デュアルトノボード
●エンジンイモビライザーシステム
●ETC

個人的に好きなマークＸジオです。
タマ数がかなり少ないのと、
なかなか良質な個体に出会えないのですが、
今回はいい個体を仕入れることができました。

グレードは途中で追加された「エアリアル」。
平成21年から追加されました。
専用エアロパーツや大型フロントグリル、
18インチアルミなどを装備した
スポーティグレードとなります。

ミニバンでもなく、かといって
ステーションワゴンとも少し違う、
独特のスタイリングですね。

ボディカラーは「シルバーメタリック」。
業者オークション評価4.5点の外装は、
気になる傷や凹みは無く、
大変きれいな状態でございます。

「エアリアル」ならではの迫力のフロント周り。
３つの開口部が大きく開いたフロントバンパー、
フォグランプも通常グレードと比べると
かなり大きなものになります。
メッキ＋ハニカムメッシュのフロントグリルも、
通常グレードよりはるかに大きなものとなっています。
好みの問題ではありますが、
私はこのエアリアルの顔の方が好きかな。

ヘッドライトはご覧の通り、キラリンコンです。
プロジェクタータイプのロービームは
純正でディスチャージ式となっています。
ボトムグレード等ではハロゲンですが、
エアリアルはしっかりとディスチャージ式です。

癖のあるリア周り。
小ぶりなリアスポイラーが
スポーティ感があっていいですね。

このテールランプ、好きなんですよね。
純正でフルクリアのレンズに、
LEDがビシッと埋まっています。
新しい感があって、いいですね。

足元には18インチアルミホイール。
廉価グレードでは16インチだったりしますが、
スポーティグレードのエアリアルは18インチです。
タイヤは2020年製のグッドイヤー国産タイヤです。

エアリアルならではのブラックを基調としたインテリア。
嫌な臭いなど無く、清潔感のある内装です。

パワーシートではありませんが、
シートリフター装備ですので
ドライビングポジションの
細かな調整を行っていただけます。

気になるスレなどのない、
きれいなステアリングです。
本革巻なのが嬉しいところ。
(下級グレードはウレタン製。)
シフトノブも同様です。

クリスタルシャインオプティトロンメーター。
何のこっちゃ。
オプティトロンメーターというのは
トヨタの自発光式メーターの商標ですが、
メーターリングに間接光を利用した照明がつきます。
ちょうどメーターの針の先端があたるところ、
この部分ですね。

純正オプションのHDDナビ。
CD音源の録音が可能です。

バックカメラや地デジも付いています。

オプティトロンヒーターコントロールパネル。
これもスピードメーターと同じく、
自発光式になっているのです。
だから“オプティトロン”。
始動時の動作とか、カッコイイよ。

フロントシートの間にある
アームレストを開けると、
ETCがビルトインされています。

350G、240Gはセカンドシートが
キャプテンタイプとなっていますが、
エアリアルはベンチシートタイプです。
快適なのはもちろんキャプテンシートですが、
チャイルドシートを利用される方には
このベンチタイプの方が人気ですね。

３列目。
これは正直、罰ゲームレベルです。
座り心地はまったくよくないです。
緊急用とお考えください。

３列目は畳んでしまって、
ラゲッジスペースと考えた方がいいです。
けっこう広いですしね。

トノボードもつきます。

ラゲッジスペース下の収納スペース。
トノボードは折りたたんで
ここに収納することが可能です。

120psを発揮する2,400ccの
直列４気筒DOHCエンジン。
これにCVTが組み合わされます。
特別速いということはないですが、
普通には走ってくれます。

こちらのマークＸジオですが、
車体価格52.8万円で販売予定ですが、
例によって期間限定値下げ販売！
10月末までは車体価格49万円で販売します。
当店の基本プランでご購入の場合は、
お支払総額は528,080円となります(10月)。
非常にきれいなお車ですので、
ぜひご検討くださいませ。

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
夜中に雨が降っていたようですが、
今はもう上がっています。
今日から明日にかけてお天気は回復する予報です。
予想先高気温は29℃となっています。

昨日の定休日は懲りずにまた
琵琶湖に行ってました。

午前中はいいお天気で、
波も穏やかでした。
水温はまだまだ「気持ちいい」レベル。
まったく「寒～っ」とはなりません。

中西たんも気持ちよさそうに
ジェットを走らせています。

いつも通り、白髭神社へお参りをしていると、
先日、セルボを購入してくださったＮ様と遭遇！

大勢でジェットツーリングされてました。
あれだけたくさんいたら楽しそうですね。
Ｎ様、お声掛けありがとうございました！

お昼前の近江舞子。
ほとんど人がいません。
バーベキュー勢もいなさそうです。
夏の終わりを感じて
なんだか寂しい気分になりました。

そのまま南の方へ。
琵琶湖大橋をくぐります。

佐川美術館？
たぶん。
滋賀県の陸運局もこのあたりです。

琵琶湖大橋より南側、
通称“南湖”は波が穏やか。
ただ、水が少し臭いんですよ。
それが難点です。

お昼は焼きそば。
豚肉と野菜を入れて焼くだけ。
お腹いっぱいになりました。

昼過ぎからは風が出てきて
波が立ち始めたのでとっとと退散。
今シーズン、あと一回くらいは
行けたらいいですね。
相変わらず、一緒に遊んでくれる
メンバーを募集しています。
「私も連れてって！」って方、
ぜひお声掛けください。

帰り道、すごい車が走ってました。
ランボルギーニ・カウンタック。
カッコいいぜ。

おそらくですが、テールランプや羽の感じから
最終型の“25thアニバーサリー”っぽいですね。
カウンタックの中でも、
たしかこのモデルだけは
排気量が約5,200ccのV12のはず。
パワーウィンドウやエアコンが標準装備されたのも
このモデルからじゃなかったかな？
この後、“ディアブロ”へとバトンタッチします。

世界で667台売れたそうで、
そのうち何台が日本にあるんでしょうか。
こんな“走る個人情報”みたいな車を
ブログのネタとして載せてしまって
いいのだろうかと考えましたが、
もしお忍びだとするとそもそもこんな車で
移動はしないだろうと思って
記事にさせていただきました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は東京都からＳ様が
GX81 クレスタの引取りに
お越しくださいました！
いいお天気でご納車日和ですね。
ワンオーナーのきれいなハチイチでした。
ありがとうございました！

それから98,000円で販売していたミラ。
こちらが本日、売約となりました。
ご購入くださったのは大阪府のＴ様。
「この値段やしエアコンさえ効いたらええねん！」
と、現車を見ずに男前なご即決でした。
Ｔ様、ありがとうございました！

話は変わりまして本日のオークション。
大変きれいなマークＸジオと
またまた10後期アルファードを仕入れました。
また入庫し次第、紹介しますね。

さて、今日はこれから新車購入の打合せ。
しっかりとお話を伺ってまいります。

明日は第四日曜日ですので、定休日です。