素晴らしい青空が広がっています。
土曜日はオークション日なのですが、
今日は昼から行くことにします。
本日も予想最高気温は31℃と高く、
熱中症指数は「警戒」です。
こまめな水分補給をお願いします。

昨晩20時頃、セルシオの買取りのご依頼で
愛知県からM様がお越しくださいました。
弊社の営業時間は19時までですが、
どうしても遅くなる！ってときは
予めご相談いただければ
営業時間外も対応させていただきます。

買取りさせていただいたのは、
平成16年式のＣ仕様インテリアセレクション。
実走行76,000kmのきれいなお車です。
直近に80万円以上かけて
エアサス４本やラジエター、
ステアリングのテレスコモーターなどを
交換されています。
ディーラー記録簿もたっぷり！
非常に程度の良い個体です。
他店様、何件かで査定されてこられましたが、
その中の最高値の店舗様より
少しだけ上値で買取りさせていただきました。
まぁ、こういうのは正直、
所謂「後出しジャンケン」が有利です。
でも、業者オークションに出したら
間違いなく損してしまう金額で
買取りさせていただきました。
程度の良い個体は店頭販売前提ですので
多少無理して買取りをしても問題ございません。
特にセルシオは、頑張ります！
Ｍ様、お仕事の後でお疲れのところ、
遠方からありがとうございました！
こちらのセルシオはまたあらためて
ブログで紹介させてもらいますね。

さて！話は変わりますが、
F01 ７シリーズオーナーの中西たんと
70VOXYオーナーのりなちゃんから
お肉をいただきました。
仙台牛のサーロインステーキ！
ありがとうございます！

さっそく焼いていきましょう。
まず肝心なのは、肉を室温に合わせること。
焼く少し前に冷蔵庫から出しておきます。
それから焼いた時に身縮みしないよう、
赤身と脂身の境目の筋に包丁を刺して
切り目を入れておきます。

ほんで、塩胡椒をふるでしょ。

ほんで、焼くでしょ。
最初は強火でね。

すぐ中火にするのを忘れずに。
出てきた油が溜まりだしたら
キッチンペーパーなんかで回収してください。

頃合いを見て、引っくり返すの巻。
肉がデカくてフライパンに収まってませんね。
さすが、200グラム。

焼き上がったら、切ります。
ナイフとフォークでいただく方は
別に切らなくていいと思いますが、
私はお箸でいただきますので
食べやすいようにカットしました。

盛り付けて、完了。
パンチのありそうなお肉ですので、
ポン酢でいただくことにしました。
「いいお肉食べてるワァ～」って感じの、
素晴らしいサーロインステーキでした。
中西たん、りなちゃん、
ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝から代車のデミオ号の
継続車検に行ってまいりました。

ひとつ前に並んでいた、BMW３シリーズ。
E46の後期型のＭスポかな？
カッコいいですよね、E46！
あとで駐車場に停まっていたのを見ましたが、
ヘッドライトもキラッキラで
状態はかなり良さそうでした。
大切にされてるんでしょうね。

肝心のデミオさんですが、
しっかり点検していったので、
いつも通りの一発合格です。
これでまた２年間、
活躍してくれることでしょう！

車検に臨むにあたり法定点検を受けたのですが、
そのときに同時にヘッドライトの
光軸調整をしてもらうんですけど、
せっかくなのでヘッドライトの球を
ハロゲンからLEDにしました。
安心の国産、日本ライティング製です。
これで暗い夜道も明るくて安心！
この状態で光軸を合わせてもらったので
対向車も無駄に眩しくないです。

さて、本題に入ります。
新規入庫のフーガ450GTが
塗装屋さんから返ってきました！

フロントバンパー右側に傷があったので

丸々一本、きれいに塗ってもらいました。

ついでに左角にあったコーナーポール、
これは除去して穴埋めしてもらいました。
セルシオとかセンチュリーは
コーナーポールあるのもアリなんですが、
フーガは何か違うかなって…。
やっぱりスポーツセダンですからね。

ボンネットに所々、
クリアの欠けがありましたので─

きれいに塗り直してもらいました。

割れてた右ドアミラーは─

きれいな中古品に交換しました。

左ドアミラーのヒビと傷も─

きれいに修復完了。

左リアフェンダーから
リアバンパーにかけての傷。

ここもきれいに！

歪んでたマッドガードも新品に交換済み。
これで外装はバッチリですね。
かなり費用がかかってしまいましたが、
ビシッとなったのでヨシです。

お次は内装を仕上げていきますよ。
低走行ですが、ベージュの室内色は
どうしても汚れが目立ちがち。

弊社の革シートクリーニングで
できるだけきれいにしていきます。

助手席。

シートサイドの汚れ。

これでいかがでしょうか。

わかりやすく真ん中で区切ってみました。
左がビフォー、右がアフターです。
こうやって見ると、けっこう違うでしょ。

はい！
きれいに仕上がりました。

後席もご覧の通りです。

本革巻ステリング。

これで気持ちよく握っていただけるかと。
運転中、常に触れている部分なだけに、
ここはきれいな状態をキープしたいですね。

余談ですが私のランクル100、
純正OPのコンビハンドルを
新品に交換したんですが、
これが14万円もしやがったこともあって
革が擦れたり汚れるのを嫌って
ほとんどウッド部分を持って運転してますよ。

話を戻します。
シフトノブの薄汚れ、
これもいただけませんね。

スッキリしました。

こういうカーペットの汚れも─

中には取り切れない汚れもあるんですが、
できる限りきれいにしていきます。

こんな感じで仕上げていってます。
あとは天張りの張替えをすれば完了ですが、
先に天張り以外の写真を撮っちゃおうかな。
うん、そうしましょう。

昨日、４日ぶりにあった女の子に
「一気に老けたな」と言われた河村です。
みなさん、おはようございます。

素晴らしいお天気の花金ですね。
今日はヤバいよ。
予想最高気温35℃、
熱中症指数は「厳重警戒」。
ほんまに、気を付けてくださいね。
特に、お酒飲む人。
お酒飲んで喉は潤っても、
水分補給にはなってませんからね！
知らん間に脱水症状を起こします。
お酒の合間に、お水もしっかり飲んでください。

昨日は午後から休みをいただきまして、
実家がある三重県熊野市に行ってました。
母親が入院しまして、そのお見舞いと、
それに伴う所用を熟してまいりました。
上の写真は、母親の会社に事務所から臨む
熊野灘でございます。
ご存知、弊社のある京都市は
三方が山に囲まれておりまして、
なかなか水平線を見る機会がありません。
ですので、こういう景色は新鮮です。

病院に向かう道中、国道42号線。
海沿いの道ですので、
ずっと水平線を見ながら走ります。
ここは七里美浜(しちりみはま)というところで、
毎年４月末から５月頭にかけて、
約250匹の鯉のぼりが掲げられます。
奥に見えているのは世界遺産の「獅子岩」ですね。

片道約220km、往復440km。
弾丸で行って帰ってくるには
ちょっと疲れましたが、
幸い、母親も思っていたより元気でよかったです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時頃です。
今日はかなりドタバタしますので、
早起きさんで行動します。
「早起きは三文の徳」と言いますが、
早くから行動すると
動ける時間が長くなりますので
おすすめです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は新規入庫のセルシオの
登録に行ってまいりました。
まずは検査コースに並びます。

事前にしっかりと点検や光軸調整をしてますので
問題なく一発合格です。

ただ、運転席と助手席の窓ガラスに
透明の断熱フィルムが貼ってありましたので
お隣の「新規コース」と呼ばれるところで
可視光線透過率が問題ないか
計測してもらう必要がございます。
左右ともに72％で合格。
(合格ラインは70%です。)

しかし今日は暑かったですね！
朝10時前で、この気温です。
明日も暑くなるようですので
体調管理には気を付けてくださいね。

話は変わりますが、
こちら、フーガのドアミラーです。

仕上げ中のフーガ450GTの右ドアミラーが
ご覧のように欠けてしまってるんです。
新品もまだ部品が出るんですが、
アッセンブリーで７万円くらいと高価。
原価が上がる＝販売価格も上がる、ですので
ここはきれいな中古品で対応します。
ちなみに3,000円でした。

こちらのフーガは明日、
塗装屋さんから返ってくる予定です。
後は垂れてしまっている天張りを
内装屋さんに張り替えてもらい、
革シートクリーニング等をすれば
販売開始が可能となります。
お楽しみに！

定休日明けの水曜日！
素晴らしいお天気ですね。
朝から暑いです。
本日の予想最高気温は32℃！
熱中症指数は「警戒」となっています。
もうすっかり夏ですね。
こまめな水分補給をお忘れなく。

月曜日の夜は、
Re:Autoの佐野社長と一緒に
西院にある「みさき」さんへ。

季節のお料理をお腹いっぱいいただきました。
ごちそうさまでした。

昨日は定休日だったんですが、
ほぼ一日中、家に引きこもって
ひとりで飲んでましたね。
ちょっとプライベートで色々ございまして、
自問自答するいい機会になりました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

お馴染み、Ｍ様のセルシオです。
所用で待ち合わせした際に、
写真を撮らせていただきました。
フロントをショートナックル化されたということで
以前よりさらに車高を下げられています。

アイボリーパールクリスタルシャインのボディに
オートクチュール・マニフィックの19インチ。
シンプル＆クリーンに仕上がっていますね。
それにしても、いつもピカピカです。
マメに洗車されてるんでしょうね。
Ｍ様、いつも本当にありがとうございます！

セルシオ繋がりで、新規入庫のUCF21後期Ｃ仕様です。
入庫時点検が完了しました。

法定点検を済ませたのですが、
その際にファンベルトに
細かいひび割れが確認されましたので、
新品に交換しておきました。

少し困ったことが出てきたんですよね。
ヘッドランプレンズが若干、
若干なのですが黄ばんできてますので
ユニットAssyで新品に
交換しようと思ったんですが、
廃番で部品が出ないみたいなんです。
片側はまだありそうなんですが、
左右揃えようと思うと
バラスト付きでも出ないみたいで、
ちょっと困ってマス。

鬼の磨き＆クリア磨きでなんとかなるかな。
ちょっと、考えます。

明日は火曜日なので、
定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
昨晩の雨が嘘のように止んでいます。
けっこう降りましたよね。
今日は予想最高気温29℃、
間違いなく暑い一日になりそうです。
熱中症予防には万全を期してください。

昨日は定休日でしたので、
本当は琵琶湖に遊びに行くつもりだったんですが
天気予報があまりよろしくなかったもので
昼くらいから店でバーベキューに変更しました。
大人５名、子供４名で楽しい時間を過ごしました。

バーベキュー解散後、
居残り組で近所の鉄板焼き屋さんへ。
お腹いっぱいになりました。
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝からオークションに行ってました。
今日はね、出品していた車の
調整がメインでした。
それでも何台か仕入れ候補を
リストアップしてたんですが、
残念ながら一台も落札できずでした。

出品していたZ33、
こちらは無事落札されました。
在庫中に車検が切れてしまったので
これを機にオークションに出しました。
後期仕様になっててカッコよかったのにな─。
目標の金額に15,000円ほど届きませんでしたが、
まぁ想定内だったのでOKです。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました。

それから先日下取りで入庫しました
アテンザ XD Lパッケージ。
こちらも出品していましたが、
無事に落札されました。
こちらは思っていたよりいい値がつきました。
Ｍ様が管理されていたお車ですので
やはり内外装・機関ともに状態が良かったので、
シルバーという一般的には不人気色ながら
応札が多かったのだと思います。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました！

こちらのアテンザ、オークション会場まで
自走で搬入したんですが、
いい車ですよ！
はじめてちゃんと乗りましたが、
ディーゼルエンジンの音はそんなに気にならないし
思いのほかよく走ってくれるし、
おまけに燃費もいいし。
これのワゴンとか欲しいですね。
一度、仕入れてみようかな─なんて
思っています。

明日は第二日曜日なので、
定休日でーす！