今日もコッソリ仕入れに行ってました。
ここの会場はお昼前から開催で、
しかも200台くらいしか出品されないので
ゆっくりと下見ができます。
１台だけですが、
超低走行のティアナを仕入れました。

●平成21年式 250XE
●実走行2,200km
●修復歴無し
●インテリジェントキー
●インダッシュCDチェンジャー
●７インチ液晶モニター
●運転席シートリフター
●レースシートカバー
●ETC

走行距離にご注目！
約2,000kmですよ、2,000km！
２万kmとちゃいますよ！
超低走行です。
ボディカラーはサファイアブラック。
真っ黒ではなくパールが入った、
少し青みがかった黒ですね。
グレードは250XE、ボトムグレードです。
さらに言うと、私が調べた限りでは
メーカーオプションは一切無し！
ボトムグレードのメーカーOP無しですので、
「最上級グレードのフルオプション」とは
まったくの逆、「素」の状態のティアナです。

保管環境が良かったのでしょうか、
ヘッドライトはキラリンコンです。
目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディですよ。

シルキーエクリュの明るいインテリアです。
「おもてなしの空間」を意識して造られたティアナ。
私、何気にティアナっていう車が好きなんですけど、
その理由のひとつがインテリアなんです。
初代もそうでしたが、モダンな感じがして、
無理して高級ぶってる感じが無く、
好きなんですよね。

シート生地はトリコット。
パワーシートではなく手動です。
上級グレードはパールスエード生地で
パワーシートが付きますが、
高級セダンではないので
あえて装備には目を瞑りましょう。
おそらくディーラーOPの
レースシートカバーが付きます。
ビックリするくらい真っ白できれいです。
さすが、2,000km。

カーセンサーを見た限りでは、
市場に出回っているJ32ティアナで
一番走行距離が少ないのが12,000km。
こちらは2,000km。
おそらく国内市場で一番低走行のティアナになるでしょう。

ナビなんてものは付きません。
オーディオとエアコンの表示があるだけ。
でも2,000kmだからね。
そんなこと気にならないよ。
インダッシュのCDチェンジャーが標準装備されます。
唯一の社外品(？)のETCもつきます。

インテリジェントキーが付きます。
ボトムグレードとはいえ、標準装備です。
ウッド調パネルが艶消しなのがモダンですね。

使用感を感じない、きれいな後席。
限りなく新車に近いですね。

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ダイヤルステッカーと車検ステッカーを見ると、
きちんと日産ディーラーで
12ヶ月点検を受けていることがわかります。
これだけ車に乗らないのに、
車検時の24ヶ月点検だけでなく
間の12ヶ月点検まで受けられています。
前オーナー様がどんな方だったのか、
容易に想像ができますね。
きっと几帳面な方だったんでしょうね。

ダッシュボードに割れが見受けられますので
新品に載せ替えてから販売をします。
例によって車検も満タンにしますよ！
楽しみにしていてください。

明日は定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
雨がようやく止みまして、
久しぶりにスカッとした青空を
見た気がしますね。
一週間のはじまりに相応しい、
素晴らしいお天気です。
今日から明日にかけては
お天気は回復傾向、
今日は花粉は少ない予報ですが、
快晴になる明日は花粉が多く飛散するようです。
本当、鬱陶しいですね。

花粉症と言っても色々ありまして、
今の季節はスギ花粉ですね。
私はこれにやられるタイプです。
スギ花粉の発生源のほとんどは
スギの人工林と言われています。
人工林が増えたのは
1950年以降に実施された
「拡大造林」という国策によるもの。
そのときに植林されたスギの人工林から
今も大量の花粉が飛散し続けているということです。
たしかにスギは二酸化炭素の吸収率が高く、
地球温暖化を防ぐという意味では
大活躍をしてくれていると思います。
ですが、代替する植物もきっとあるはずです。

日本人の３人に１人が花粉症と言われており、
これはもやは公害と言っても
いいんじゃないでしょうかね。
なぜ放置されたままなんでしょうか。
花粉症がこの世からなくなると
花粉症の薬が売れなくなり、
困る業界がありますし、
色々な大人の事情があるんでしょうね、きっと。

それでは、今日も一日、
張りきっていきましょう！

昨晩は某仲良しカップルに
お誕生日のお祝いをしていただきました！
楽しい時間をありがとうございました！

今日は通常なら定休日なんですが
臨時営業をしております。
お昼ごろから事務仕事などを
ぼちぼちと熟しております。

本題に入ります！
ご好評いただいております
「Ｍ様の委託販売シリーズ」ですが
次はアウディ A6の国内100台限定車、
2.8 FSI クワトロ S line plusが入庫予定です！
弊社から販売させていただいた個体で、
つい先日、天張りの張替えを実施しました。
他にも、Ｍ様のもとで適宜メンテナンスされ、
内外装、機関ともに抜群なのは間違いありません。
近日中に陸送で届きますので、
楽しみにしていてくださいね。
店頭価格最安値でご提供できる予定です。

それでは、また明日。
お疲れさまでした。

今日は早朝から兵庫県のオークションへ。
道中の高速道路の様子です。
ひたすら追い越し車線を走る車たち。
連休やな～って感じがしますね。
仕入れ情報ですが、
本命の２台がどちらもバツで…
今日はボウズでした。

帰社してからは兵庫県のＭ様に
ムーヴを納めさせていただきました。
４気筒ターボエンジン搭載の
最上級グレード・カスタムRS！
程度の良い個体は少なくなってまいりました。

気持ちよく決めてくださった御礼に、
エンジンオイルをサービスで交換。
(オイルチェンジャー使いたいだけ)

2.5L弱、抜けました。
オイルメーカーさんのサイトを参考にすると
エンジンオイル交換時のオイル量の目安は
2.1～2.3Lほどですので、
上抜きでもほぼ全量に近い量が
交換できそうですね。
(もちろん抜く前にゲージで油量を確認しています)
走行距離のことも考え、
WAKO’Sのアンチエイジングオイルを入れました。

それからせっかくなので
シートクリーニングもしましょう。
(リンサーを使ってみたいだけ)

もともとそこまで汚いシートではありません。
運転席はご覧の通り！

助手席。
座面に薄らと、シミが見えます。

いぇーい。
リンサーで汚れを吸い出していきます。

回収した汚水です。
ぱっと見た感じはきれいに見えても、
汚れているもんですね。

ちょっと写真ではわかりにくいですが、
明らかに「黒さ」が増したと思います。

助手席の薄いシミも取れてスッキリ。
Ｍ様にも、
「前に見た時よりきれいになってますね！」
と喜んでいただけました。

Ｍ様、この度はありがとうございました！

明日は第四日曜日で定休日なんですが、
お昼くらいからボチボチと
店を開けようかと思います。
朝はゆっくりしたいので
ブログはお休みさせていただきます。
よろしく、どうぞ。

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
今日は仕入れのため、
早めの出社です。
昨日めっちゃ寒かったので
分厚い方のパッチを履いています。

昨晩は温かいものが食べたくなり、
新福菜館のラーメンをウーバーしました。
いつも言っていることですが、
お酢をちょっと垂らすと
あっさりしますよ。

今日は夕方からご納車がありますので
お昼過ぎには帰社する予定です。
３連休の真ん中、
楽しんでくださいね。

それでは、今日も一日、
張りきっていきましょう！

常連のお客様・兵庫県のＯ様から
クラウンを買取りさせていただきました！
18系クラウン、
通称「ゼロクラウン」ですね。

●平成17年10月登録 前期型最終
●実走行185,400km
●車検 令和６年11月17日まで
●修復歴無し
●特別仕様車 ロイヤルサルーン プレミアム50thエディション
・純正ナビ《高精細仕様》
・バックカメラ
・プラズマクラスター
・ビルトインETC
・AFS付ディスチャージヘッドランプ
・電動リアサンシェード
・専用ロゴ入りセンタークラスター
・専用ロゴ入りスカッフプレート
●オプティトロンメーター
●電動チルト＆テレスコピックステアリング
●パワーシート《フロント左右》
●スマートキー
●純正コンビハンドル
●外装後期仕様
●ゴールドエンブレム

走行距離は多いですが、
内外装ともに大変きれいなクラウンです。
とても18万kmオーバーの車とは思えず、
見た人はきっとビビると思います。

外装色はホワイトパールクリスタルシャイン。
定番ですが、華やかでいい色ですね。
目立った傷や凹みの無い、
大変きれいな外装です。
ここ数千km以内にボディ磨きと
ガラスコーティングを施工されています。

外装は後期仕様となっています。
ヘッドランプはグリーンぽい前期型から
スモーク調の後期用へと変更。
さらに、昨年にレンズを新品交換されているので
まさにキラリンコンとしています。
ちなみに50周年記念車は
専用装備としてAFSが付きますが、
後期からはAFSが普通に装備されますので
うまいこと使えるようになっています。
グリルも後期純正に交換されており、
縦の桟が６本となっています。

テールランプも後期用に。
赤と白の部分が上下逆になります。
そして前後ゴールドエンブレム化。
ゼロクラウンのゴールドエンブレムは
なかなか見ないので新鮮ですね。

50週年モデルは本来なら専用の
クローム塗装のアルミを履いていますが、
通常グレードの程度の良いものに
交換されています。
目立った傷や腐食は無く、
非常にきれいなアルミホイールです。
一昨年に新品で購入された
車高調でローダウンされています。
最近流行りの純ベタってやつですね。

ロイヤルらしいベージュのインテリアです。
室内もきれいな状態が保たれています。

ここ！ここが唯一惜しいんだ。
ダッシュボードに持病の割れがございます。

最も使用頻度の高い運転席ですら、
このきれいさを保っています。
レースのシートカバーがシブいです。

純正コンビハンドルは一度、
リペアされているそうできれいです。

警告灯、チェックランプの点灯は無し。

50周年記念車ですので、
通常のロイヤルサルーンとは違い
ロイサルＧと同じ高精細仕様のマルチです。

センターのウッド調パネルには
専用の50th Anniversaryのロゴが。
CDチェンジャーは一度
新品に交換されているそうです。

スカッフプレートにも50th Anniversaryロゴ。

後席もきれいです。

特別装備の電動リアサンシェード。
フィルムが貼ってあるので
特に使うことは無いかもですが
高級車らしい装備で私は好きですよ。

直近の12ヶ月点検はトヨタディーラーにて実施、
その際にブレーキパッド一台分と
ファンベルトを交換されているそうです。
昨年にはセルモーターを交換(リビルト品)、
オイル類やATFも定期的に交換されていたそうです。
ダッシュボードの割れを除けば、
非常に程度の良い一台です。

Ｏ様は本当に車を大切にされる方で、
各部を見ればどのように扱われてきたか、
好きな方ならすぐにわかります。
マフラーカッターもピッカピカです。

ドアのヒンジ部や

隙間なんかもご覧の通り！
えっ？新車？って感じです。

トランクのココも、超きれい。

私はこういうところもチェックしますよ！
ワイパーレバーの根元や、
ステアリングの隙間。
埃が溜まりやすいところですが、ご覧の通りです。
(うちの在庫車もここまでしっかり拭いています。)
いかにきれいに乗られてきたか、
これで伝わるかと思います。

こちらのクラウンですが、
車体価格29.8万円で販売予定です。
走行距離は多いですが、
車両状態や装備を考えていただければ
めちゃくちゃお買い得だと思います。
ネット掲載前のご商談も大歓迎です。
よろしく、どうぞ。

差入れを持ってきてくださいました！
お気遣いいただき、ありがとうございます！

そしてそして！
新作のトレーナー＆パーカーも
ご購入くださいました！
「せっかくなんで、着て帰ります。」
もうめちゃくちゃ嬉しいです。
Ｏ様、いつも本当にありがとうございます。
今後とも、よろしくお願いいたします！

朝からiCloudが不調で格闘しておりました。
先ほどようやく繋がり、
写真をアップロードできるようになりました。

今日から３連休という方も
多いかと思います。
私、昨日のブログで
連休ファ●キュー営業しますと
言っておりましたが、
よく考えたら明後日の日曜日は
第四日曜日で定休日ですね…。
まぁ、特に予定は入れていませんので
ぼちぼち営業したいと思います。
やることもありますしね。

一昨日のブログでお伝えしました、
弊社のオリジナルアパレルシリーズ。
昨日は７シリーズオーナーの
中西たんが買いに来てくれました！
トレーナーとパーカー、
漢の２着買いです。
いつもありがとうございます！
また、ネットからご注文くださった方、
本当にありがとうございます！
同じ金額を出せば
有名ブランドのものが買えるのに
あえて弊社のものを買ってくださることは
本当に嬉しいですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

現在、18時になりました。
ギリギリまで作業しておりまして、
これから毎週恒例の散髪に向かうため
本日の夜のブログは休載とさせていただきます。
サボってしまい、申し訳ありません。

明日から３連休とのことですが、
弊社は連休ファッキ●ーで営業しております。
皆様のご来店をお待ちしております！

昨晩からの雨が微妙に残っている京都市内。
体感的にはそこまで寒くありませんが、
昨日よりも気温は上がらない予報です。
あたたかめの恰好でお出かけください。

だんだんと春っぽくなってくるにつれて
スギ花粉が飛び始めています。
私もそうですが、
花粉症の人には辛い時期ですね。
鼻水や頭痛、喉の不調など、
症状が風邪と似ていることもありますが、
比較的違いがわかりやすいのが
鼻水の状態だそうです。

水っぽく、サラサラした状態の鼻水の場合、
これは花粉症の特徴とのこと。
風邪の場合は粘っこく、
黄色や緑などの色がついているんですって。

症状が辛くて薬を服用する場合、
風邪かな？花粉症かな？と迷ったら
参考にしてくださいね。
鼻風邪向けの風邪薬を服用しても、
花粉の症状に対しある程度の効果はありますが
風邪薬を長期にわたって服用するのは
あまりよろしくありませんからね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

ご好評いただいております、
弊社オリジナルアパレルの新作を
紹介させていただきます！
今回はすごいよ！
勤労ギャル・まほパイが手掛ける
DOPEBASTAとのコラボだよ。
いつも言ってることですが、
まほパイは義理堅い、いいギャルなんですよ。
めちゃくちゃ働き者ですしね。
まほパイはまほパイで、
自分でアパレル作ってたんですけど
せっかくだからコラボしようぜってことで
ダブルネームで作りました。
さっそく紹介していきます。

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●DOPEBASTA×NARUKIYA パーカー ブラック×ホワイトロゴ
定番のブラックの生地に、
背面に犬のイラスト、
左胸にDOPEBASTAロゴ、
左袖口に弊社ロゴが
それぞれホワイトで入ります。

ベースはいつものユナイテッドアスレ。
こだわりのヘビーウエイト・12.7オンスです。
安物くさいペラッペラの生地ではなく、
しっかりと厚みがあります。
裏地は起毛ではなくパイルですので、
これからの季節にピッタリですね。
(普通のスウェットのような生地です。)

ロゴは耐久性のあるシルクプリントです。
アイロン接着の安物みたいに
すぐ剥がれたりしませんよ。
サイズ毎に版を何種類も作るため
原価が嵩んでしまいますが、
ここは譲れないところです。

サイズはＬとＸＬの２種類です。
女性には少し大きめでダボっと、
男性にはちょうどよく着ていただけるサイズです。
各寸法はこんな感じです。↓

そしてそして！
前回、ご要望をいただいたこともあり、
こちらの商品のみキッズ用(150サイズ)を
ご用意させていただいております。

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●DOPEBASTA×NARUKIYA パーカー グリーン×ゴールドロゴ
こちらは色違いですね。
「グリーンにゴールドでロゴ入れたらイケてるんちゃうん」
「え、それはちょっとマズくないすか？」
製作を依頼したショップの社長には
そんなことを言われてしまいましたが、
私のセンスを信じて作りました。

フォレストグリーンの生地に
ビシッとゴールドでロゴが入っています。
ダークグリーンの10セルシオに
オプションのゴールドエンブレム、
そんなイメージです。
めっちゃイケてるやん。
こちらもＬとＸＬの２種類のラインナップです。

●DOPEBASTA×NARUKIYA トレーナー ブラック×ホワイトロゴ
トレーナーもございます。
ブラックの生地に、前面に犬のイラスト、
右袖口にDOPEBASTAのロゴ、
左袖口に弊社のロゴが入ります。
こちらも12.7オンスのヘビーウエイトです。

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袖口はこんな感じになっています。
サイズはパーカーと同じく、
ＬとＸＬの２種類です。

サイズはこんな感じ。
基本的にパーカーと同じです。

●DOPEBASTA×NARUKIYA トレーナー アッシュグレー×ブラックロゴ
上のトレーナーの色違いバージョンです。

アッシュグレーの生地に
ブラックでイラストとロゴが入ります。
これ、けっこうシブいです。

さて、肝心のお値段ですが、
本当は15,000円くらい欲しいんですよ。
高っ！！って思うでしょうけど、
版代やら何やらでけっこうかかるんです。
が、15,000円も出したら
有名ブランドの服が買えちゃうのも事実。
いくらこだわって作ったとはいえ、
そのへんも考えなくてはいけません。
というわけで、定価は15,000円ですが、
初回ロットに限り、
税込み9,990円で販売させていただきます！
(パーカーキッズサイズは税込み6,990円！)
それでも十分に「エエ値段」ですが、
正直、ギリギリなんです。
細かい部分を入れると赤字かも知れません。
ですが、宣伝という意味も含めまして
このお値段で販売させていただきます。
「しゃーないのぅ、買うたるわい！」
という神様のようなお方、
よろしくお願いいたします。

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